炎炎夏日,火辣辣的太陽炙烤著大地。在泉州大橋擴改工程現(xiàn)場,施工人員揮汗如雨,機械設備來回穿梭、起重吊車旋轉不停。從7月8日17:00開始,經(jīng)過36個小時連續(xù)作業(yè),橋梁現(xiàn)澆箱梁第5聯(lián)澆筑完成,標志著大橋晉江南岸第3、4、5聯(lián)現(xiàn)澆箱梁全部完工,離新橋全線貫通又邁進一大步。
據(jù)施工方中交三航局相關負責人介紹,泉州大橋擴改工程新建橋梁共5聯(lián),晉江南岸的第3,4,5聯(lián)屬于支架現(xiàn)澆,采用縱向分段、水平分層、沿斜截面由兩端向中間循序漸進的施工方法,經(jīng)過近百天緊鑼密鼓地連續(xù)作業(yè),完成總量的70%,混凝土澆筑近7377立方米,順利完成施工任務。
施工期間,泉州市公路中心科學部署、超前謀劃、優(yōu)化方案,任務目標層層分解,及時深入施工一線指導工作,嚴格把控混凝土質量、施工技術、安全生產(chǎn)等,克服困難,助推晉江南岸現(xiàn)澆箱梁澆筑施工保質保量交出圓滿答卷。
截至目前,除已澆筑完成的第3,4,5聯(lián),其他工作面也處于大干快上施工高潮。水上部分第2聯(lián)掛籃施工正抓緊推進建設,5號墩和7號墩正在進行掛籃拼裝,10號墩0號塊已完成澆筑,完成掛籃施工總量的30%;橋梁樁基完成設計總量的100%。
下階段,面對高溫的挑戰(zhàn),泉州市公路中心要求施工單位及時調(diào)整作業(yè)時間,避開高溫時段,提供防暑降溫物品,在保障施工人員身體健康的同時,全力以赴向工程施工年度目標邁進。(文/圖 張卉 鄭學超)