【開欄語】
交發集團自2017年成立以來,已緊密融入了市民的日常生活。
無論白天黑夜,亦或寒冬酷暑,分布在各行各業的數千名交發人,用不同的方式默默建設、守護著這座城,溫暖著大家的出行回家路。這群交發人中,有每天與市民打交道的公交駕駛員、客運場站的工作人員,也有很少出現在公眾視野的高速公路設計師、大數據工程師……崗位不同,但堅守相同。
泉州交發集團推出全新策劃欄目——《講述交發人物》,講述各行各業的交發故事。
閩南網10月21日訊(閩南網記者 陳玉玲 洪泓塬 通訊員 蘇珊珊)從公交業務“轉型”到新能源,過去13年,魏寅在交發的大平臺里不斷學習,一路成長為泉州市交發能源科技有限公司的總經理。幾年來,這位“交發人”深耕新能源產業,帶領企業積極轉型升級,是集團新能源業務版塊中的“拓荒者”。
2009年9月,剛剛參加工作的魏寅進入泉州公交集團任職;2018年1月,魏寅調任泉州交發新業有限公司擔任新能源管理中心經理;2021年10月,泉州市交發能源科技有限公司掛牌成立,由魏寅擔任總經理,主要負責充電樁、加油站、加氣站、分布式光伏等項目建設和運營。
在能源行業,充電樁是“新藍海”。魏寅帶著發展的眼光,積極布局充電樁業務。“當時,我們接手管理泉運集團和公交集團的15座充電站,開始布局新站點的建設,打造‘交發充電’品牌。”魏寅說,“目前,公司的充電站數量已經達到41座。”這些站點分布在大泉州地區,既服務于集團的客運和公交車的運營,也面向社會大眾開放。
建設充電站的過程藏著很多“門道”,其工期短的三個月,長則可能超半年。魏寅不僅要在項目前期把好關,還要確保項目推進、按期完成以及通過驗收。為細化每個環節,魏寅深入學習專業知識,扎根泉州能源市場調研,辦公室里經常留下他加班加點的身影。
秉持著“今日事今日畢”的效率原則,他在公司組建了一支項目攻堅隊。遇到難題時,大家一起分析討論,尋求最佳方案。早前,泉州晉江國際機場要配套建設充電站,魏寅和項目攻堅隊克服了不少困難,一方面嚴格遵守機場安保和防疫規定,另一方面與街道社區、相關部門反復磋商細節,光是前期的供電方案、設計方案就更改了數次。充電站歷時半年建成,大家都倍感欣慰。
為響應國家碳達峰、碳中和,魏寅和團隊也在分布式光伏上大膽嘗試。上個月,公司首個光伏項目成功并網,利用泉州市交通樞紐站的4、5、6號樓6000平方米的屋頂資源,實現了太陽能和建筑空間的綜合利用。
“該項目的年發電量約是86.31萬度,相當于節約261.09噸的標煤,減少二氧化碳排放781.1噸。”據魏寅介紹,該項目的建成不僅盤活閑置資源,也降低路運公司的運營成本。
他透露,石獅客運站屋面分布式光伏項目和泉州交通樞紐站7號地集光伏、儲能、充電、電池檢測為一體的綜合能源站已開工建設,未來將緊盯市政府能源產業發展策略,緊跟碳達峰、碳中和實現路徑,以及泉州市“十四五”能源發展專項規劃,搶抓光伏產業發展新階段新機遇,同步推進德化陶瓷物流園、海峽雕藝文化園等光伏項目建設,推動光伏發電換擋提速,為推動企業綠色轉型、為國家“雙碳”目標貢獻交發力量。
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