泉州多部門聯(lián)合發(fā)文 新建小區(qū)100%配建或預留電動汽車充電設施

　　閩南網(wǎng)9月22日訊（閩南網(wǎng)記者 蘇毓茹 通訊員 王智斌）隨著新能源汽車的保有量快速增長，市民們對充電基礎設施需求也不斷增加。日前，泉州市住建局、發(fā)改委、工信局和國網(wǎng)泉州供電公司聯(lián)合發(fā)文，著力解決住宅小區(qū)電動汽車充電難問題，進一步規(guī)范住宅小區(qū)充電樁建設和運營管理。

新小區(qū)：100%建設或預留充電設施

　　往后，新建住宅小區(qū)電動汽車充電設施的建設將得到極大解決。聯(lián)合發(fā)文明確要求，新建住宅小區(qū)固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件，預留安裝條件時需將管線(含低壓電纜、電纜分支箱、計量表箱)和橋架等供電設施建設到車位，以滿足直接裝表接電需要。鼓勵新建住宅小區(qū)在具備充電設施安裝條件的公共停車區(qū)域，按照快慢結合方式配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位分時共享機制，緩解覆蓋區(qū)域業(yè)主（住戶）的充電需求。

　　施工圖設計單位、施工圖審查機構要根據(jù)相關技術文件，分別做好新建住宅小區(qū)落實充電設施配建情況的施工圖設計和審查工作。在項目施工過程中，住建部門及其委托的工程質量監(jiān)督機構要對新建住宅小區(qū)充電設施配建情況實施監(jiān)督管理。各級供電公司要做好配建及接電情況的核驗工作。

　　據(jù)悉，豐澤區(qū)山水秋鳴小區(qū)是泉州市率先實現(xiàn)固定車位100%預留安裝充電設施的新建住宅小區(qū)。通過以快慢樁結合的方式建設公共充電站，已實現(xiàn)地面116個公共停車位充電服務全覆蓋。

既有小區(qū)：推廣“批量申請、統(tǒng)一預安裝”

　　既有住宅小區(qū)，原則上由業(yè)主大會授權物業(yè)服務企業(yè)或其他管理人組織統(tǒng)一布設電動汽車充電基礎設施，以小區(qū)為單位推廣充電樁“批量申請、統(tǒng)一預安裝、一網(wǎng)通辦”專項服務。

萬達公館小區(qū)內(nèi)業(yè)主申請安裝的充電設施

　　據(jù)豐澤區(qū)萬達公館小區(qū)物業(yè)工作人員介紹，近期陸續(xù)有業(yè)主申請安裝電動汽車充電設施，物業(yè)采取“先到先得”等方式公平公正決定安裝電動汽車充電基礎設施資格，并批量向供電公司辦理用電申請。

　　老舊小區(qū)可結合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市居住社區(qū)建設補短板行動，因地制宜推進充電設施建設。在確保安全的前提下，支持有條件的小區(qū)加快充電基礎設施改造建設，供電公司給予“一戶一表”改造和增容擴容支持。

　　具備充電設施安裝條件的既有住宅小區(qū)公共停車區(qū)域可根據(jù)充電需求，按照快慢結合的方式建設小區(qū)公共停車區(qū)域充電設施。

統(tǒng)建統(tǒng)營 推廣運用“多車一樁”

　　聯(lián)合發(fā)文鼓勵充電運營企業(yè)、物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人接受業(yè)主委托，開展住宅小區(qū)充電設施“統(tǒng)建統(tǒng)營”統(tǒng)一提供充電設施建設、運營與維護等有償服務，提高充電設施安全管理水平和綠電消費比例。鼓勵由符合條件的專業(yè)充電設施運營商進行投資建設，推廣運用“多車一樁”。

向陽花苑小區(qū)地下車庫內(nèi)不少電動汽車正在充電

　　21日，閩南網(wǎng)記者來到鯉城區(qū)向陽花苑小區(qū)地下停車場，只見四周墻壁上整齊有序地安裝充電樁，快充慢充均有，供不同需求的業(yè)主使用，不少電動汽車正在充電。房梁上也架設了線路通道，實現(xiàn)管線落地，不僅更加整齊美觀，也提高了安全性。

　　此時，小區(qū)業(yè)主吳先生正好前往充電，他熟練地從墻上的充電設備拔出充電槍連接車輛，打開手機App掃一下設備上的二維碼，進入充電確認頁面，點擊充電選項，便放心地離開。“平時段或者谷時段充電，每次充滿只需要三四十塊，比用油省了很多。”吳先生說。

　　據(jù)悉，此次國網(wǎng)泉州供電公司以鯉城區(qū)向陽花苑小區(qū)為試點，創(chuàng)新開展充電服務統(tǒng)建統(tǒng)營商業(yè)運營模式，通過統(tǒng)一規(guī)劃設計、統(tǒng)一建設改造、統(tǒng)一運營維護，解決了老舊小區(qū)沒有固定產(chǎn)權車位、停車資源緊張、配電容量不足等問題，提高充電安全性和資源利用率。

既有小區(qū)充電樁一網(wǎng)通辦專項服務流程：

　　1、核查與公示：既有住宅小區(qū)批量申請居民自用充電樁預安裝，由業(yè)主大會授權物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人開展。首先由物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人聯(lián)系供電公司開展小區(qū)配電變壓器容量核查。在不改造升級現(xiàn)有配變?nèi)萘康那疤嵯拢瑴y算能夠滿足自用樁用電負荷需求的剩余容量，由供電公司出具《_小區(qū)配電變壓器容量評估表》，測算小區(qū)可申請安裝充電樁數(shù)量并告知物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人，由物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人向全體業(yè)主公示，安裝名額采取“先到先得”、公開抽簽等方式公平公正決定。

　　2、預安裝申請：申請人持車位產(chǎn)權證明（車位產(chǎn)權登記證明、已購車證明、車位租賃協(xié)議或車位產(chǎn)權人同意證明等）向所在小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人提出申請，預安裝申請時可暫不提供已購車證明。物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人將申請情況匯總至《居民自用充電樁批量預申請表》在小區(qū)內(nèi)醒目位置公示，并于每年6月底和12 月底將充電樁安裝情況抄送屬地住建部門。充電樁所需管線(含低壓電纜、電纜分支箱)和橋架預安裝由物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人統(tǒng)一組織實施。

　　3、查勘與設計：物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人應委托有資質的企業(yè)進行施工可行性勘察。經(jīng)現(xiàn)場勘察符合施工條件的小區(qū)，由有資質的設計單位提供專業(yè)的設計方案，設計圖紙由物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人負責保存并向全體業(yè)主公示。

　　4、預安裝施工：物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人對接符合資質的施工單位，就施工工期、人員進出、材料管理、工程對接、現(xiàn)場管理等事項達成一致意見。施工單位按照確認后的安裝設計方案和相應施工規(guī)范、技術標準以及安全管理規(guī)定，組織開展充電基礎設施工程建設。供電公司按照物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人提供的預申請清單，同步開展供電產(chǎn)權側低壓線路和集中表箱安裝。

　　5、裝表接電：充電設施批量建設施工完成后，申請人需按照個人自用充電樁報裝材料要求，補充提供已購車證明（購車意向協(xié)議、購車發(fā)票、行駛證等），并簽訂《電動汽車充電樁安裝承諾書》，物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人出具《電動汽車充電樁報裝情況證明》。由物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人協(xié)助代理或由業(yè)主個人向供電公司申請電動汽車充電樁用電報裝，供電公司接到報裝申請后3個工作日內(nèi)裝表接電。