閩南網7月4日訊(閩南網記者 陳玉玲 通訊員 林景文 沙宏峰)市民們注意啦!閩南網記者從泉州交發集團獲悉,泉州動車站進站匝道微改造工程完工,進站平交口合二為一,進匝道要走新入口。
改造后,進站平交口合二為一
最新的進站示意圖
本次改造項目位于豐澤區北峰街道,東西大道及南北大道交叉處。改造前,東西大道入動車站兩個平交口設置于主干路北側,相鄰不足10米。其中,一個平交口上二層平臺,另一個平交口入一層廣場。司機與乘客往往在東西大道入站平交口處緩慢前行選擇入口,致后面車輛排隊堵塞。特別是動車站客流高峰期與東西大道車流高峰期重合時,上二層平臺車流排隊外溢,影響東西大道車流導致路段擁堵。
為解決這一擁堵問題,動車站進站匝道進行微改造施工,在站前廣場東側新建道路通往二層平臺,原通往二層平臺道路在新道路完工后廢除。至此,東西大道進入動車站的兩個平交口整合成一個,在原有一層廣場四車道的基礎上,分離兩車道作為新的匝道入口,到達二層出發層,優化了車輛進站方式,解決了路段擁堵問題。
據悉,該工程由泉州交發集團權屬軌道集團建設。自交發集團明確由權屬軌道集團作為項目代建業主以來,軌道集團精心謀劃、細致實施,堅決落實品質交發建設三年行動要求,全力推進項目建設;尤其是面對工期緊、任務重、連續陰雨天氣以及端午假期、高考期間施工限制等諸多不利因素和挑戰,軌道集團積極應對、主動作為,多方面溝通統籌,合理優化交通導改及施工方案;權屬福建第一公路集團作為共同建設方,積極協調配合,以高質量、高標準、高效率施工標準完成項目方案設計的建設內容;雙方緊密配合,項目最終利用實際不足20天的有效施工時間,順利完工。