泉州古城街巷施工忙，何時能完工？最新進展來了......

　　閩南網(wǎng)10月12日訊（閩南網(wǎng)記者 蘇毓茹 文/圖）近幾個月以來，泉州古城片區(qū)多條街巷都在施工改造，給市民出行造成不少影響。這些路段在建什么？還要持續(xù)多久？項目建設(shè)進度頗受關(guān)注。11日，記者現(xiàn)場走訪了市區(qū)涂門街、南俊路等路段，詢問施工單位，了解具體施工情況。

古城多條街巷正在改造 市民反映出行不便

　　11日上午9時許，記者騎行電動車沿著涂門街行駛，只見沿途每隔100多米就設(shè)置了一個封閉圍擋，里面有大型機械和工人正在施工作業(yè)，路口兩側(cè)有保安人員在指引行車。

涂門街路段設(shè)置了多個圍擋

　　在靠近涂門街頭的施工點位，接收井已經(jīng)開挖完成，由于井內(nèi)地下水位較高，目前工人正在安裝抽水機準(zhǔn)備排水，后續(xù)將在路面下約6.8米深處裝設(shè)頂管機，頂進DN1000的污水管道。

工人正在準(zhǔn)備安裝抽水機

　　記者從圍擋上的告示了解到，現(xiàn)場為鯉城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)項目“新門街—涂門街污水主干管建設(shè)工程”，該項目沿新門街—涂門街敷設(shè)污水主干管，項目全長2.6公里，西起城西路，設(shè)計終點東至涂門水關(guān)泵站，途經(jīng)新華南路、蓮燈支巷、蓮燈巷。

　　由于施工需要，雙向四車道的路面僅剩兩個車道，只允許機動車由東往西通行，行人和非機動車仍可以正常在兩側(cè)的非機動車道、人行道通行。“我每天上下班都要騎電動車經(jīng)過這段路，雖然道路沒有封閉，但是一到高峰期就是堵上加堵，實在是不方便，希望早點恢復(fù)正常通行。”市民王先生說道。

　　據(jù)涂門街中閩百匯超市附近輪值的保安人員介紹，由于周邊有多所小學(xué)，早上8點左右、下午5點起是早晚高峰，交通較為擁堵。“10日撤掉了部分隔離欄，右轉(zhuǎn)道可以正常通行，一定程度上緩解了交通壓力。”

南俊路與二郎巷交叉口的道路已經(jīng)封閉

工人正在進行頂管施工

　　而南俊路與二郎巷交叉口的道路已經(jīng)封閉，雙向兩車道的路面僅剩一個車道得以通行。該路段正在進行南俊路（東街-二郎巷）市政提升工程，被圍起來的路面已經(jīng)挖開，現(xiàn)場機器轟鳴，在大概10米深的地下，工人正在進行頂管施工。

　　“我接送孩子上下學(xué)都需要從這個路口經(jīng)過，現(xiàn)在只能繞路走，剛開始有些不習(xí)慣，但是現(xiàn)在也能接受了。”在泉州師范學(xué)院附屬小學(xué)門口等待孩子放學(xué)的市民張女士告訴記者。

推進雨污分流改造 部分項目預(yù)計10月底完工

　　記者隨后采訪了泉州水務(wù)工程建設(shè)集團有限公司古城建設(shè)分公司，了解工程項目的建設(shè)內(nèi)容和最新進展。

　　“為了道路通行方便，我們和交警部門溝通后，分兩次對新門街—涂門街污水主干管建設(shè)項目進行施工，目前正在進行的是涂門街路段。”現(xiàn)場負責(zé)人黃冰水介紹，該路段從7月5日開始建設(shè)，預(yù)計10月底完工。

　　黃冰水告訴記者，該路段設(shè)置了10個頂管工作井，現(xiàn)在完成7段，目前正做道路檢查井施工。“由于每個工作井的距離較長，在兩個工作井中間設(shè)置檢查井便于后續(xù)進行檢查、維修、清理等工作。”

　　據(jù)悉，新門街—涂門街新鋪設(shè)的污水管屬于市政污水主干，未來，南俊路、東街、百源路、中山路等周邊街巷道路沿線的生活污水，都將流入新門街—涂門街市政污水主干管中，再經(jīng)涂門水關(guān)污水泵站轉(zhuǎn)至下游市政污水干管，最終進入寶洲污水處理廠。

　　“南俊路（東街-二郎巷）市政提升工程于今年5月初開工，現(xiàn)在正在進行頂管作業(yè)，頂管工程總長度為400多米，目前已經(jīng)頂進240米。”工程管理部副經(jīng)理莊佳鑫介紹，項目計劃于明年5月底完成。

　　二郎巷是古城北片區(qū)最低洼的地帶，每逢強降雨天氣，都容易引發(fā)內(nèi)澇，給周邊居民，尤其是學(xué)校學(xué)生及家長帶來出行不便。該項目是解決二郎巷幾十年來內(nèi)澇問題的先行工程，通過高水高排，改線分流，避讓二郎巷城墻遺址，設(shè)置一體化排澇泵站和一體化污水提升泵站，將二郎巷上游的雨污水加壓輸送至東街雨水箱涵內(nèi)，實現(xiàn)消除二郎巷積水和雨污分流的目標(biāo)。

地下管線及地質(zhì)復(fù)雜 施工方將全力推進項目建設(shè)

　　“為什么建設(shè)了好幾個月還沒有完工？”記者在采訪中了解到，許多市民對于施工進度十分關(guān)切。

　　對此，莊佳鑫解釋道，由于項目施工范圍內(nèi)設(shè)有污水管道、燃氣管道、自來水管道等多種管道，且地質(zhì)條件較為復(fù)雜，加上施工面窄，周邊交通繁忙，許多客觀原因都容易造成工程施工難度的增加。

　　“貨車白天不能進出主城區(qū)，不少材料運輸或渣土清運只能在夜間進行，會影響工程建設(shè)進度，晚上施工又容易被投訴擾民，所以我們盡量搶抓一切合適的時機施工。”一名項目現(xiàn)場負責(zé)人告訴記者。

　　為提高施工效率，盡量減少占道施工給群眾帶來的出行影響，目前項目正進行多點平行施工，每天三班倒、不間斷作業(yè)，并安排保安人員在現(xiàn)場24小時值守，想方設(shè)法加快工程進度，保證工程質(zhì)量，盡早還路于民。

　　記者了解到，這些同時施工的街巷屬于泉州古城街巷市政綜合提升工程，2020年起，泉州水務(wù)集團分期分批實施泉州古城街巷市政綜合提升工程，根據(jù)古城主要排水通道和路網(wǎng)分布，按照“總體規(guī)劃、分區(qū)推進、功能優(yōu)先”的原則，把古城6.41平方公里分成8個分區(qū)。現(xiàn)已完成古城片區(qū)分區(qū)一、分區(qū)二及分區(qū)三大部分街巷的整治提升工作，實現(xiàn)管線下地、雨污分流，有效解決了城內(nèi)雨后積水難題。