閩南網2月20日訊(閩南網記者 尤燕姿 吳圳烽 文/圖)泉州中心市區環衛車停車作業時,如何才能更便民?閩南網接到市民反映,騎電動車在非機動車道行駛時,經常被停車作業的環衛車擋住。為此,記者走訪泉州中心市區主要道路的非機動車道,發現這個現象屢見不鮮。環衛車停車作業該如何才能更便民,記者采訪了多方人士,來聽聽他們的建議和說法。
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【現場走訪】
環衛車超長時間停車 妨礙通行
今日上午,記者走訪市區田安路、崇福路、東街、豐澤街、津淮街等路段,發現環衛車占道作業的現象還是很多,且超長時間停車影響通行。
2月20日9時50分豐澤區崇福路,環衛車停了5分鐘,影響行人通過
2月20日10時35分豐澤區豐澤街一公交站后,環衛車停了7分鐘
2月20日10時55分豐澤區田安路與津淮街交匯處機動車道上,環衛車停了5分鐘
【市民聲音】
建議給作業的環衛車,設置專用臨時停車位
對于作業時擋住非機動車道的環衛車,市民陳先生建議相關部門,給作業的環衛清掃車,設置專用的臨時停車位或停車點;如果路邊沒有空間,則可以征用路邊公共臨時停車位作為環衛清掃車的臨時停車位或停車點。
傅先生每天上班要橫跨鯉城和豐澤兩個區,從西街到刺桐路,類似這種環衛車停車作業的現象他感到“司空見慣”,他說,還有一些環衛工人直接扎堆聊天。可能自己平時看習慣了,但是泉州作為旅游城市,游客看了可能會覺得形象不太好。他建議環衛車可以錯峰作業,優化作業路線,在狹窄區域使用小型設備清掃,避免擁堵。
王先生說自己上班有時候騎電動車,有時候開車。開車的時候就很怕電動車跑到機動車道上,騎車的時候,又很討厭機動車停在非機動車道上。其實市區的非機動車道本來就很窄,建議可以減少一些機動車停車位,為非機動車道預留更大的空間。王先生認為,環衛車雖然會擋道,但畢竟是在清掃垃圾,流動性很強的,基本上等幾秒或者繞行一下就好了。環衛作業是城市運轉的重要環節,短暫等待是對城市服務工作者的支持。
津淮街一家水果店店員小劉說,有時候會看到一些環衛車一直停著,如果剛好停在我們店門口,就會影響到我們做生意,進出的客人連電動車都不好停放,而且有時候會散發出不好的味道。
【它山之石】
蘇州試點給作業環衛車設置專用停車位
記者了解到,在北京、上海、江蘇等城市均已實行環衛車錯峰作業的做法。例如北京規定機械化清掃需在9:30-16:30/22:00-6:00進行,而蘇州已試點在重點路段設置鋸齒形泊位,通過道路標線改造形成臨時作業區使非機動車道保留1.5米通行寬度。
2021年,蘇州市為了規范科技城道路作業車輛的有序停放,解決作業車輛長期以來“無家可歸”的現象,東渚街道綜合行政執法局根據市政劃分的保潔區域在太湖大道南北兩側、以升路、健雄路等路段“量身定制”了多個作業車輛專用停車位,環衛工人可以就近使用和停放作業車輛,既方便了環衛工人開展工作,又改變了作業車輛亂停放的問題,極大地提高了市政保潔工作的效率和質量。