閩南網3月20日訊(閩南網記者 蘇毓茹 洪泓塬 文/圖/視頻)近日,在泉州中心市區東海大街與濱海街交叉口上方,一座形似“四瓣花”的立體步行連廊正加速成型。記者了解到,東海大街至中央商務區立體步行連廊項目主橋吊裝已至沖刺階段,預計今明兩日便可完成最后3截鋼箱梁的合龍,整體項目預計6月份竣工。
東海大街至中央商務區立體步行連廊主橋即將合龍
蜿蜒的連廊骨架逐漸成型
據悉,東海大街至中央商務區立體步行連廊工程橫跨東海大街與濱海街交叉口,建筑面積約4543平方米。天橋整體呈四瓣花造型,由主橋、連廊、梯坡道等組成,其中,主橋總長約407.5米,采用十六跨連續鋼箱梁結構,梯坡道均落地于交叉口四側人行道,便于電動車、自行車等輕便交通工具與行人通行;梯坡道與主橋之間設置連廊進行銜接,連廊局部設計花瓣景觀構架,構架頂部覆蓋耐力板,下方配備休憩座椅,為行人提供休息和等候場所,同時提供一定遮陰避雨功能。
項目效果圖
20日,記者來到施工現場看到,工人們正爭分奪秒進行主橋拼裝、焊接加固及欄桿安裝,多臺大型機械正在進行吊裝作業,蜿蜒的連廊骨架逐漸成型。
項目施工現場
“考慮到該路段日間車流量較大,為確保交通安全與施工順利進行,所有吊裝作業均安排在夜間23:00至次日6:00,白天則集中精力開展加固、焊接及附屬結構施工。”項目經理蔡康榮告訴記者,今明兩日便可完成最后3截鋼箱梁的合龍,主橋合龍后,下周起,工程將轉入連廊與梯坡道吊裝階段。
與此同時,橋底的路面修復工作也在穩步推進,預計下月完成并拆除圍擋,屆時恢復道路正常通行。“等到連廊與梯坡道吊裝、路面修復都完成后,5月份開始,項目將開展橋面鋪裝、混凝土澆筑等收尾施工,整體項目預計6月份全面竣工。”蔡康榮介紹。
項目采用裝配式施工技術,預制構件在場外加工后直接運抵現場拼裝,通過“分段預制、空中拼裝”模式減少對地面交通的影響。據相關負責人介紹,使用裝配式施工技術能夠縮短工期,耐久性也更優,還能減少建筑垃圾,契合綠色環保理念。
記者了解到,該項目作為銜接東海中央商務區高品質慢行系統重要一環,建成后將緩解東海大街與濱海街交叉口交通壓力,減少車道與人行交通相互干擾,解決豐澤區第二實驗小學、豐澤區第二實驗幼兒園的跨交通干道接送難題,保障市民出行安全。