泉州江濱北路20公里一趟無公交 6大公園難以抵達

來源:閩南網 2013-12-26 07:24 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版

[摘要]泉州公交這些年取得了進步，但仍然有布局不合理等問題。本網記者經過深入調查，發現一個被“忽略”的盲點——泉州市區晉江江濱沿線，近20公里路程，布局一連串的公園，卻沒有一條可通達的公交線路。

沿海大通道蟳埔段設有公交停靠站，但一直沒有公交

　　閩南網12月26日訊兩會前哨，今天聊聊公交車。

　　泉州公交這些年取得了進步，但仍然有布局不合理等問題。本網記者經過深入調查，發現一個被“忽略”的盲點——泉州市區晉江江濱沿線，近20公里路程，布局一連串的公園，卻沒有一條可通達的公交線路。

　　調查發現，原本定為市民休閑娛樂的江南江濱公園、江濱體育公園、金山公園、石筍公園、筍江公園、濱海公園等，有的修建10年之久，但客流量少、利用率低，這和公共交通不便擋住了普通市民的腳步有莫大的關系。

　　兩會召開在即，也歡迎您撥打海都熱線通968111，或微博@海峽都市報閩南版提出意見或建議。

【記者調查】

近20公里路沒有一趟公交

　　江濱體育公園到底在哪？能坐公交車去嗎？

　　百度一下，第一條“百度知道”，讓人頗為尷尬。這條2011年5月的提問，發帖者問，從石獅服裝城到泉州江濱體育公園怎么走？坐幾路公交？回復的答案是：坐802路到寶洲街小商品市場。坐摩的5塊過去，那邊沒有公交。

　　這幾天，記者沿著豐海路江濱路段一路往西前行，發現沿途車流量、人流量不大。

　　從豐海路、濱海路直至順濟橋下江南江濱公園，近20公里的路段，沒有看到一輛公交車，沒有一條公交線路。即使居民較多、人流量較大的蟳埔路段，也沒有公交車給力出行。

　　記者再往前行，走到新華旱閘處，才能見到一個公交站牌，僅有36路一趟車，經過江濱北路的僅兩三個站點。

預留公交站小區逐漸成形

　　江濱北路是一條快速過境通道，但和數年前相比，如今這條線居住區逐漸增多。

　　以江濱北路浦西一帶為例，隨著城中村拆遷、萬達落戶后，浦西滯洪區附近新增了大型商場和大量商品房，在兩側，還有好幾個拆遷安置小區，目前一些小區已經陸續有居民入住。同樣的情形也出現在田安大橋北橋頭一側。

　　此外，這一帶沿途還有不少正在建的商品房小區。而此前江濱北路一側，主要的居住區除了老城外，主要集中在臨漳門附近，如江濱豪園、水岸假日小區、嘉信茂廣場、沃爾瑪、江濱花園等。

　　不過記者發現，在沿途兩側的綠化帶，預留有十幾個港灣式公交站。比如，在建的天峰商品房附近，就預留了一座剛建起的公交停靠站。

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