現場
“整座大橋終于連成一體了!”
——見證大橋建設歷程的項目經理唐啟
昨日上午8點,泉州灣碧波蕩漾,陽光明媚。
主橋是跨海大橋的關鍵所在,前來見證主橋合龍的車輛,也得以第一次上橋。施工方專門開了一條供車輛通行的車道,每個岔口處都有指示標牌。“這是第一次有非工程車上橋,務必保證安全。”項目經理唐啟早早來到現場,剛擦干了汗,額頭又沁出細密的汗珠。
9:00,機械臂吊起一桶混凝土,移到最后的濕接縫,澆筑,剛好沒過濕接縫,跟橋面持平?!叭轂晨绾4髽蛑鳂蚝淆埩恕!爆F場負責人洪亮的聲音響起,煙花炮仗響徹泉州灣。
“整座大橋終于連成一體啦!”從2011年9月就來到工地的唐啟很激動,他參與并見證了這座全省第一長的跨海大橋建設歷程,“一萬多米的大橋,就像一條巨龍,橫跨泉州灣,把晉江、石獅和臺商投資區、惠安連在一起?!?/P>
展望
“女兒嫁到惠安,以后看女兒更方便了”
——石獅蚶江的紀阿姨
石獅蚶江鎮錦江村,村口不遠處就是泉州灣跨海大橋蚶江互通口。村里海邊小亭下,一群大叔正面對著在建的大橋納涼。
今年60出頭的紀大叔說,他們這輩人都以討海為生。一二十年前,村里從蚶江到泉州第七碼頭的渡船還在運營時,“到市區做小生意的、去玩的,都會來坐船”,有人想去惠安,渡船也會去。不過,渡船行駛要看潮汐,加上后來交通改善路好走了,渡船慢慢地就不走了。
紀大叔有自己的漁船,他說,“現在還是會開著船去討海,偶爾還會開到對岸臺商區去玩”,如果以后大橋通車了,那可能就會走大橋,更加快捷。
同村50多歲的紀阿姨說,二三十年前,去趟惠安要走公路繞一大圈,后來,晉江大橋通車,路程節約到一個小時左右。因為女兒嫁到惠安,紀阿姨盼望著大橋早日通車,她說,“村口的大橋要是通了,看女兒更方便,也更快了?!?/P>
“企業通過廈門出口,能節約時間和成本”
——臺商區瑯山村村委會衷書記
橋的對岸,臺商區東園鎮瑯山村,另一個互通口就在這。村邊南北主干道正在建設,以后通到互通口,再上跨海大橋,去石獅就方便多了。
郭先生是瑯山村人,他的皮革生意主要銷往惠安、泉州市區和漳州。郭先生說,最近在考慮發展石獅的業務,而離店不遠的泉州灣跨海大橋,則為他的想法提供更多的可能性,“以后跑業務、送貨都會更方便?!?/P>
瑯山村村委會衷書記一邊指著互通口位置,一邊說,“等到跨海大橋建成后,從南北主干道上橋去廈門,可以節約20多公里?!贝謇锊簧僮銎じ铩⒅菩獾模壳俺梢幠5耐赓Q型企業有11家,它們大多通過廈門的港口出口。以前都走池店上高速,以后,可以經跨海大橋再走晉石高速,再轉福廈高速,不僅路好走、節約時間,成本也能減少。
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