萌芽
一位茶商的停車(chē)場(chǎng)算盤(pán)
柳先生以宅基地(畫(huà)圈處)申建立體停車(chē)場(chǎng),至今未動(dòng)工
8月19日上午9點(diǎn),陽(yáng)光明媚,泉州市區(qū)津坂路和后坂街交叉口,一名柳姓商人站在一棟三層樓高的民房前,看著馬路上川流不息的車(chē)流、街邊隨意停放的車(chē)輛,搖了搖頭、嘆了口氣。
“剛剛來(lái)回轉(zhuǎn)了好幾圈,才找到一個(gè)車(chē)位,現(xiàn)在市區(qū)停車(chē)越來(lái)越難嘍,”柳先生邊說(shuō)邊轉(zhuǎn)身走向民房,民房后面還有3棟樓,全是他家的,占地面積共950多平方米。
早在2009年,他就發(fā)現(xiàn)了自家老宅不錯(cuò)的地理位置,“這里是美食街、豐澤新村、前坂菜市場(chǎng)、東涂社區(qū)交界點(diǎn),商貿(mào)活躍,周邊聚集多個(gè)居住區(qū),人流量和車(chē)流量較大”。
作為有車(chē)一族的他,深感找不到車(chē)位來(lái)回徘徊的痛苦,于是有了一個(gè)大膽的想法——自己掏錢(qián)把老房子翻建成一棟立體停車(chē)場(chǎng),“市區(qū)停車(chē)位越來(lái)越稀缺,這是一筆不錯(cuò)的生意”。
首吃螃蟹
停車(chē)難、面臨拆遷、早年出外闖蕩時(shí)對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)的接觸,最終促成柳先生以個(gè)人名義申建公共停車(chē)場(chǎng)。2010年1月19日,他以宅基地向豐澤街道辦事處申建公共停車(chē)場(chǎng),也由此成為泉州公共停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域“首吃螃蟹”的人。
“要是我的公共停車(chē)場(chǎng)建起來(lái)了,或許這里的停車(chē)難會(huì)有大改觀”,柳姓商人泡著茶,暢談著自己的停車(chē)場(chǎng)計(jì)劃,身為古董商、旅游公司老板、茶商,55歲的他如今仍干勁十足。
“停車(chē)場(chǎng)建成后,我可以和周邊的酒店聯(lián)合,實(shí)行代泊制度,這樣就可以收納較遠(yuǎn)路程的美食街等地的車(chē)輛。專(zhuān)門(mén)的代駕員將車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái),客人要買(mǎi)單時(shí)提前聯(lián)系,代駕員再把車(chē)開(kāi)過(guò)去,絲毫不用浪費(fèi)時(shí)間。”柳先生有本生意經(jīng),這個(gè)立體停車(chē)場(chǎng),可以實(shí)現(xiàn)投資方、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方以及車(chē)主的三方共贏。
甚至連用人制度,他也早有規(guī)劃,“雇傭一些專(zhuān)業(yè)的停車(chē)場(chǎng)維護(hù)人員,兼顧保安工作,哪里需要去哪里,一個(gè)人,兩種身份,兩份工資。”他想用高薪的誘惑留住工作人員,防止員工的流失。
萌生建公共停車(chē)場(chǎng),柳先生并非心血來(lái)潮,2009年因津坂路要拓改,需動(dòng)遷他家埕地88.7平方米、圍墻33.08平方米以及住宅2.17平方米的范圍。在他看來(lái),拆遷后殘存住宅不適合居住。
停車(chē)難、面臨拆遷,加上早年出外闖蕩時(shí)對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)的接觸,最終促成他申建公共停車(chē)場(chǎng)。2010年1月19日,他以自家宅基地申建公共停車(chē)場(chǎng),向所在的豐澤街道辦事處遞交書(shū)面申請(qǐng),他也由此成為泉州公共停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域“首吃螃蟹”的人。