近日,福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司在南埔鎮肖厝港舉行興泉鐵路湄洲灣港貨運專列開通儀式,這也標志著,湄洲灣港再添海鐵聯運疏港大通道,港口輻射范圍進一步拓展。泉港區副區長柯永進參加開通儀式。
下午時分,隨著一聲火車汽笛聲響起,滿載著1800余噸煤炭30個車皮的火車緩緩駛離湄洲灣港肖厝港區,朝著江西興國、贛縣等地駛去,標志著興泉鐵路貨運專列正式開啟運營。接下來,肖厝港區將依托深水碼頭和集疏運通道優勢,積極打造興泉鐵路“橋頭堡”。
福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司董事長、黨總支書記陳人瓊:“興泉鐵路開通后,肖厝公司鐵路線經雪肖線連接興泉鐵路,后由經興國站接入京九鐵路大動脈,進一步拓寬泉州港口輻射范圍。通車后預計肖厝公司每月疏運3100個車皮,近期年發運量約為250-300萬噸,遠期年發運量為500萬噸。”
據介紹,興泉鐵路于2022年12月30日開通運營,全長464公里,設計時速160公里,是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。起終點分別為江西興國、福建泉州,全線設置13個貨運車站。鐵路通車后將大力促進贛南等原中央蘇區經濟發展,更好地融入國家“一帶一路”倡議,為沿線地區社會經濟的發展注入新活力。
福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司董事長、黨總支書記陳人瓊:“在興泉鐵路建成通車后,必將更加凸顯泉州海鐵聯運業務的優勢,進一步增強企業‘公鐵水’三方多式聯運能力,加速提升港口‘門對門’全程式一體化服務,為鐵路沿線客戶提供更為方便、快捷、安全的貨物運輸通道。同時,鐵路的通車將帶動泉港區物流產業發展,增強泉港區域經濟競爭能力,助力泉港‘現代活力港城’的建設。”
據介紹,本次首發貨運班列起點湄洲灣港肖厝港區是以石油及其制品為主,兼顧煤炭、件雜貨和集裝箱等運輸的綜合性港區,已建成泊位19個,其中萬噸級以上泊位9個,年設計貨物通過能力超3000萬噸。2022年肖厝港區貨物吞吐量達2421萬噸,其中海鐵聯運193萬噸,有力保障泉港及周邊的地區產業鏈供應鏈暢通穩定。同時湄洲灣港也是我省重要的大宗散貨樞紐港口,以湄洲灣港為樞紐,興泉鐵路與向莆鐵路形成東南沿海通往內陸地區的雙線鐵路通道,贛南、閩西地區通往沿海港口的交通“大動脈”將更加暢通,物流運輸成本有效降低。
福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司董事長、黨總支書記陳人瓊:“下一步,公司將乘興泉鐵路建成通車的東風,加快5-6#泊位建設進度,推進泉州海鐵聯運與集裝箱多式聯運業務的發展,深入開展‘海運—港口—鐵路—企業’全產業鏈合作,更好地助力興泉鐵路沿線區域經濟的融合發展以及更好地服務泉州高質量發展。”(柯銘鼎 李昱源)