九日山為清源山支脈,位于泉州古城西北7公里的晉江上游,這里是泉州最早開發的地區之一,也是歷代泉州城郊的風景勝地。
九日山祈風石刻是體現世界海洋貿易中心管理保障的代表性遺產,它是一組記載了宋代在泉州負責海外貿易管理的國家專員、地方官員以及皇室成員等為海外貿易商舶舉行祈風儀式的摩崖石刻,體現了宋代市舶制度下,國家力量對海洋貿易的倡導和管控。這些珍貴的石刻歷史檔案真實記錄了宋代海洋貿易與季風密切關聯的運行周期等歷史信息,反映出海神信仰對貿易活動的精神促進。
【位置】
為什么選在九日山祈風,與泉州灣及晉江水域的歷史岸線有直接關系。這是閩南地區3世紀之前的岸線圖,我們可以看到九日山所在處是泉州灣進入晉江后江面的最窄位置,兩岸有九日山、金雞山夾峙,象天然門戶。當時的九日山下背山面水,對泉州先民來說是最適合定居的一片陸地,因此這里是泉州文化的發祥地。
九日山祈風石刻
【祈風傳統】
古泉州人民依海為生,出海和回航都需要順應季風規律,泉州夏季偏南風,船舶從南部海域回航,冬季偏北風,船舶從泉州出海。因此每年夏四月,東十月,百姓會在九日山下的昭惠廟向海神祈求風信順利,保佑航行平安,這就是泉州古老的祈風傳統。
由于海外貿易對國家財政的巨大貢獻,宋代官方極為重視海外貿易的發展,10世紀末開始對海外貿易大力扶持,在沿海重要港口設立管理海上對外貿易的機構——市舶司(現海關),1087年在泉州開始設立市舶司,規定職能包括出海許可審查、貨物檢驗、稅收、以及主持祈風祭海。官方主導的航海祈風活動是國家力量倡導海貿發展、加強海貿管理的重要體現。至遲在12世紀中葉,九日山通遠王祠的祈風儀式已列入國家祭典,由地方官員主持定期舉行祈風儀式,禮畢后登山游賞并題寫詩文紀事,刊刻于九日山的崖壁上。
我們面前的就是九日山,祈風石刻分布在山中的巨石崖壁上。根據石刻記載,祈風典禮是在山前的海神廟昭惠廟舉行的,儀式后官員們會登山游覽。
這座寺廟就是祈風石刻中提到的祭祀海神“通遠王”的廟宇“昭惠廟”,它是根據歷史記載在20世紀修建的。通遠王原是山神,因具有運木和降水的神通,被民眾奉為水神,建祠于九日山。1053年,建造洛陽橋時,郡守蔡襄迎奉通遠王至洛陽橋并建廟鎮海。此后泉州地方官在九日山為航海祈風,通遠王完成了從山神、水神再到海神的角色轉變,與真武大帝、媽祖等海神信仰共同為宋元時期從事海上貿易的商人提供了精神寄托。
10—13世紀,“通遠王”被供奉為中國東南沿海地區的第一代海神。尤其是在官方的倡導下,民眾相信通遠王威靈顯赫,能保佑航海平安、風調雨順。因此,泉州所屬沿海港口與內河驛站,興建許多供奉“通遠王”的廟宇。
祈風典禮是當時的官方祭典,儀式非常隆重,泉州太守率領部屬出席,設祭壇,陳列羊、豬、酒等祭品,然后上香,奏迎神曲,由提舉市舶司(海關關長)或太守宣讀《祈風文》。
祈風典禮完成后,參與者乘興登上九日山,欣賞美景,然后將祈風的經過鐫刻于山中的巖壁間,這就是“九日山祈風石刻”的由來。
【國保碑】
九日山祈風石刻1988年公布為全國重點文物保護單位,一直受到政府的高度重視和謹慎保護管理。
【石刻總體】
九日山上現存宋代以來的石刻共78方。其中涉及宋代航海祈風的石刻共計10方,分布于九日山東、西兩峰的崖壁上,東峰2方,西峰8方,最早的為1174年(南宋淳熙元年),最晚的為1266年(南宋咸淳二年)。其中記載冬季啟航祈風的石刻有6方,記載夏季回航祈風的有3方,還有1方同時記載了一年兩季的祈風。
東峰--祈風石刻2方:
1、南宋林枅等祈風石刻
這是九日山現存10方祈風石刻中,唯一記載了一年之中兩次為海舶舉行祈風儀式的石刻。祈風時間為1188年的夏季四月和冬季十月,地點在通遠王廟,還有參加典禮的官員名字。
2、南宋倪思等祈風石刻
這是證實祈風已經納入官方祭典的石刻,祈風時間是1201年,地點是昭惠廟。祈風的太守倪思在泉州太守任內,興建學校,整修城墻,疏浚河道,建造橋梁,推動泉州海外貿易的發展。
石刻所在的巨石,因植物根系等影響,存在裂隙病害,我們選取了典型的裂隙進行監測,這是測量基準點標志,定期測量裂縫的寬度,并與環境溫濕度、震動等指標進行疊合比對,分析裂隙發展情況及影響因素,為制定防護或保護措施提供依據。
西峰,共有8方祈風石刻,我們看一下最特別的5方:
1、南宋趙師耕祈風石刻
這是文字最簡潔的一方石刻,僅用24個字就清晰記錄了祈風儀式。時間是1247年,祈風人是泉州太守兼市舶司長官趙師耕,祈風儀式后還上山游覽。
這兩方并列的祈風石刻很特別,其中,1183年這方為祈禱冬季遣舶出海順利,1243年這方為祈禱夏季回航平安。這兩者時隔60年,正好是中國傳統文化中一輪完整的人生奮斗時間。
2、南宋司馬伋等祈風石刻
從冬季這方石刻還能發現兩個關鍵信息:一是“修故事也”,說明泉州地方官主持祈風儀式,是朝廷認可的官方行為,表明政府重視海外貿易的傳統一直得到遵循。二是“待潮泛舟而歸”,說明漲潮時,從九日山可以直接乘船返回泉州。
3、南宋顏頤仲等祈風石刻
夏季這方石刻記錄的兩位參加祈風儀式的人物,都在13世紀為泉州海上貿易發展做出了重要貢獻,例如:
說明祈風作為官方儀式,其實是體現政府對于泉州海外貿易的重視與扶持。
九日山祈風石刻中記錄的幾位泉州太守及市舶司長官,都在促進泉州海上貿易發展中業績突出,比如倪思疏浚河道、蔡襄興建洛陽橋、韓俊維護治安,以及顏頤仲、劉克遜善待外商、鼓勵貿易等等舉措,為推動泉州海外交通的興盛與繁榮都做出了重大的歷史貢獻。
4、南宋虞仲房等祈風石刻
這是現存十方祈風石刻中,年代最早的一方。祈風時間是1174年。它與最后一方祈風石刻的年代相距92年。虞仲房不僅是一名清廉的地方官,也是當時著名的書法家,這方石刻也是一件難得的藝術珍品。
5、南宋趙希?等祈風石刻
這是1266年,太守趙希?祈風紀事石刻,也是宋代現存最晚的一方祈風石刻。此后,祈風典禮沒有再留下石刻了。
祈風石刻一般記述了祈風時間、地點、參加者姓名和儀式結束后的活動等內容,九日山10方石刻所記錄的11次祈風多數由地方政府主官主持,專職負責國家海洋貿易管理的市舶司官員偕同南外宗正司官員(皇族)、軍隊統帥等朝廷任命的軍政要員聯袂參與,這些代表國家力量的重要官員的廣泛參與,反映了市舶制度下國家對海洋貿易的倡導,也體現出市舶司機構、地方政府對海洋貿易的管控職責。
12世紀著名的理學家朱熹曾經兩次游九日山,并題“九日山”三字勒于壁,后因年代久遠湮沒。1767年,福建提督馬負書游歷九日山,懷著對朱熹的崇敬之情,重書“九日山”三字書刻于西峰。
這次祈風儀式的主持人是泉州太守顏頤仲,任內減免外商稅賦,為官清廉。
參與祈風儀式的市舶司長官劉克遜,嚴禁盤剝外商,發布法令,鼓勵外商前來泉州貿易,在其任內,到泉州港的外國商船數量大增。