“龍喜華城與東城美居之間的通道,兩邊都停滿了小車(chē),只剩一個(gè)車(chē)道,進(jìn)退都難。”近日,家住龍喜華城的李先生致電本報(bào)熱線反映小區(qū)周邊停車(chē)亂象。就此問(wèn)題記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著城東片區(qū)各小區(qū)入住率的不斷提升,“停車(chē)難”問(wèn)題愈發(fā)凸顯。有關(guān)人士建議,相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)城東片區(qū)停車(chē)問(wèn)題加以重視,以免該片區(qū)過(guò)早陷入“停車(chē)難、亂停車(chē)”的窘境。
現(xiàn)象:
小區(qū)之間通道
車(chē)主必爭(zhēng)之地
李先生告訴記者,龍喜華城與東城美居之間的通道亂停車(chē)問(wèn)題由來(lái)已久。“我曾經(jīng)多次向有關(guān)方面反映,但問(wèn)題依舊未能得到緩解。”李先生表示,由于該通道在兩個(gè)小區(qū)之間,物業(yè)方面也難以協(xié)調(diào)管理停車(chē)問(wèn)題。
李先生介紹說(shuō),龍喜華城小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)出入口就在這一通道處,因?yàn)榈缆飞贤M了車(chē)的緣故,地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛出入非常不便。上下學(xué)高峰期,這條路更加擁堵,第五實(shí)驗(yàn)小學(xué)接送孩子上下學(xué)的家長(zhǎng),也都將車(chē)停在這里或者周邊通道上。“你要停車(chē),我要走;你要直行,我要左拐,這樣的沖突屢屢出現(xiàn)。”李先生說(shuō)道。
10月29日中午,本報(bào)記者前往城東片區(qū)采訪,試圖在周邊尋找一處停車(chē)位,但轉(zhuǎn)了一大圈仍無(wú)法停車(chē),只好又將車(chē)開(kāi)走。這樣的情況在夜間更為嚴(yán)重,無(wú)論是規(guī)劃的停車(chē)位還是小區(qū)間道路全都停滿了車(chē),連人行道上都停滿了車(chē)。此外,10月24日,有市民致電12345便民服務(wù)熱線反映,恒大名都靠近嘉祿路一側(cè)的商家,經(jīng)常用摩托車(chē)、椅子及凳子占有公共停車(chē)位。
昨日傍晚,記者再次走訪了城東幾條主要道路,路旁、人行道上隨處可見(jiàn)停放的車(chē)輛。可見(jiàn),“停車(chē)難、亂停車(chē)”現(xiàn)象,并非只在龍喜華城與東城美居之間的通道,周邊小區(qū)居民均受困擾。
分析:
入住率未達(dá)峰值
“停車(chē)難”已顯現(xiàn)
記者從相關(guān)小區(qū)物業(yè)了解到,東城美居小區(qū)可容納住戶(hù)600余戶(hù)、停車(chē)位500多個(gè),目前入住率約85%;龍喜華城可容納住戶(hù)1884戶(hù)、停車(chē)位1899個(gè),目前入住率尚不明確。從理論上講,上述兩個(gè)小區(qū)住戶(hù)與停車(chē)位配比接近1:1,加上通道上的停車(chē)位能滿足業(yè)主日常停車(chē)需要,但考慮到車(chē)位未售出或未實(shí)際使用,以及外來(lái)車(chē)輛停放等因素,要做到每輛車(chē)都有車(chē)位停,顯然不現(xiàn)實(shí)。
從城東片區(qū)來(lái)看,有恒大名都、畔山云海、寶昌花園、寶源花園以及在建的萬(wàn)科金域中央,另有石獅第三實(shí)驗(yàn)幼兒園、貝林幼兒園、石獅第五實(shí)驗(yàn)小學(xué),這些小區(qū)與學(xué)校集中在城東片區(qū),對(duì)公共停車(chē)資源供給無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。在無(wú)法做到每位業(yè)主都買(mǎi)停車(chē)位的前提下,僅以周邊有限的路面臨時(shí)停車(chē)位作補(bǔ)充,早已是捉襟見(jiàn)肘。
周邊住戶(hù)表示,目前而言,城東各小區(qū)入住率尚未抵達(dá)峰值,這意味著未來(lái)“停車(chē)難”將愈發(fā)凸顯。
建議:
分析停車(chē)現(xiàn)狀
及時(shí)疏導(dǎo)規(guī)范
對(duì)于城東片區(qū)停車(chē)難問(wèn)題,有關(guān)人士提出,相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)城東片區(qū)停車(chē)問(wèn)題加以重視,以免該片區(qū)過(guò)早陷入“停車(chē)難、亂停車(chē)”的窘境。
結(jié)合周邊住戶(hù)及車(chē)主的建議,記者整理如下:一是相關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)評(píng)估該片區(qū)停車(chē)資源與需求,制定相關(guān)疏導(dǎo)方案,有條件的前提下,可在周邊建設(shè)公共收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)或臨時(shí)停車(chē)泊位加以補(bǔ)充;二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)停車(chē)管理,嚴(yán)禁違章停車(chē),引導(dǎo)車(chē)主停車(chē)入庫(kù),保證該片區(qū)交通出行秩序,提升停車(chē)管理水平。(記者 林恩炳 張澤業(yè))