石獅公交運力復(fù)工超85% 將陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)運行
春節(jié)期間和節(jié)后的春運工作，百姓出行關(guān)心的焦點集中在市區(qū)短途接駁運輸。在石獅，更確切的說是公交班次恢復(fù)情況。記者昨日從交通港口局運管所和市公交公司獲悉，隨著一線駕駛員的陸續(xù)返崗，目前我市公交已恢復(fù)超85%的運力，基本可以滿足百姓的公交需求。隨著元宵一過，公交班次將逐步恢復(fù)常態(tài)運行。
公交接駁，是旅客出行“最先和最后一公里”的重要保障。因為工作的特殊性，即使在春節(jié)這個與家人團聚的特殊日子里，我市今年依然有100多名公交駕駛員值守在崗位上，為群眾的出行便利提供服務(wù)。記者從市公交公司獲悉，比如來自安徽的陳美明師傅，已經(jīng)連續(xù)好幾年沒回家過年了，今年春節(jié)期間，他仍在工作中度過。“因為到黃金海岸的人比較多，我們5路公交線路跑的車比其他線路要多一點。”陳師傅說，春節(jié)期間到黃金海岸的每班車都滿滿的，停不得也不能停。
即使是回家過年的駕駛員，不少都在節(jié)后首個工作日就趕回石獅，比如同樣來自安徽的7路駕駛員陳傳路。“我10日（初六）就回到公司報到，11日正式上班。”陳師傅說，因為外來務(wù)工人員陸續(xù)返回石獅，擔(dān)心公交運力無法滿足市民出行需求，在返鄉(xiāng)和家人匆匆度過春節(jié)后，他便從老家趕回石獅并馬上投入到工作中。
“前期我們經(jīng)過合理調(diào)配，確保每一條線路都有車輛運行。元宵一過，隨著返鄉(xiāng)司機陸續(xù)回石獅，公交班次將逐步恢復(fù)正常運行。”公交公司相關(guān)負責(zé)人介紹道。
值得一提的是，節(jié)前我市兩家公司正式完成了整合，5條公交線70余輛公交車實現(xiàn)了國有化。為做好線路承接后駕駛員的穩(wěn)定保障工作，公交公司積極做好既有駕駛員的交接、安置工作；另一方面，運管所也提前主動引導(dǎo)公交公司做好缺口駕駛員的招聘工作，推動石獅公交現(xiàn)有運力盡快恢復(fù)常態(tài)運行。（記者康清輝通訊員康偉玲陳炳旺）
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