第二件事,是尼日利亞的摘牌事件,與臺灣無正式“外交”的尼日利亞政府要求“臺灣代表處”“摘牌更名,遷出首都,削權(quán)減人。”過去,在馬英九的“活路外交”指導(dǎo)下,好不容易打開的幾個國際組織參與大門,如國際民航組織、世界衛(wèi)生大會,在蔡英文上臺后先后告危,前者已關(guān)上大門,后者雖在陸方祭出聯(lián)合國2758號決議文下“委曲”參加,但接下來也不樂觀;“建交國”部分,中國大陸先是和與臺灣“斷交”2年的岡比亞復(fù)交,釋出岡比亞模式,接著在蔡英文出訪前夕,圣多美普林西比與臺灣“斷交”,宣示“外交休兵”結(jié)束;現(xiàn)在,在尼日利亞摘牌事件上,更從過去聚焦國際組織參與、“建交國”數(shù)競逐的傳統(tǒng)“外交戰(zhàn)”,延燒至與臺灣無“建交國家”實質(zhì)關(guān)系的角力,對臺灣進(jìn)行全面性、全方位的“烽火戰(zhàn)”。
這可以用另一位民進(jìn)黨“立委”蔡適應(yīng)的話來神解:“沒在一起也能宣布分手”,亦即不管與臺灣有“建交”、無“建交”都同樣打壓。蔡英文是臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人,不能對此兩手一攤,必須正視解決。特別是在圣國與臺灣“斷交”時,民進(jìn)黨人士一派“建交國歸零”也無所謂的輕松。但當(dāng)“‘無建交國’也和臺灣說分手”時,蔡英文還可以、還應(yīng)該同樣“輕松以對”嗎?
第三件事,則是蔡英文在訪問尾聲時,自己放的一把火。蔡英文從薩爾瓦多飛往美國舊金山,在機上與媒體寒暄時,對于“一例一休”爭議,抱怨臺當(dāng)局由“公親變事主”,要勞工“自立自強”,引起軒然大波,這番談話搶了蔡英文出訪的所有風(fēng)頭,變成蔡英文這次出訪最有“聲量”的爆點,也成為蔡英文出訪的最后注腳。
畢竟對臺灣人民來說,蔡英文就算有1000輛哈雷機車開道,就算中美洲的元首對蔡英文的手牽得再緊、名喊得再親、“口誤”再逼真,都只是云煙一場。生活才是人民唯一的關(guān)心,顧好人民的生計才是執(zhí)政者唯一的王道,人民最在乎的仍是被“一例一休”激攪的物價與添憂的經(jīng)濟(jì)。
對于哈雷機車開道,姚文智說“輸人不輸陣”,但人民擔(dān)心的是,以這種心態(tài)拼“外交”,最后帶來的可能是“輸臺灣也輸陣”的大災(zāi)難。務(wù)本、務(wù)實不要迷信煙火式的排場,是蔡英文這位新手領(lǐng)導(dǎo)人,該好好向馬英九學(xué)的“外交”起手式。
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