今年第9號臺風"納沙"已于30日上午6時前后在福建福清沿岸登陸,第10號臺風“海棠”緊隨其后預計將于30日夜間到31日早晨登陸福建。
受此影響,南昌鐵路局管內已于30日9時,啟動該局管內福建境內各鐵路線防洪防臺風Ⅱ級應急響應,全員放棄休息,堅守崗位,守望旅客平安出行。
據氣象部門預計,今年第9號臺風“納沙”將于29日傍晚前后登陸臺灣花蓮附近沿海,30日凌晨到上午以“強熱帶風暴或臺風”的強度在福建廈門到霞浦一帶沿海再次登陸;今年第10號臺風30日夜到31日早晨以“熱帶風暴”的強度在福建省中北部沿海登陸。劉可耕 攝
為應對“雙臺風”來襲,南昌鐵路局嚴格執行24小時值班制度,保證滿足冒雨巡查設備和應急搶險的需要。該局運輸、客運、調度等部門根據風速雨量實際,采取限速、停運、折返、迂回、加開等措施,動態調整列車開行方案,確保旅客列車運行安全。
福建地區各車站加強對客、貨運設備和站臺、雨棚等房建設備的檢查,逐一排查站房和站臺廣告、電子引導屏等防風狀況,督促施工單位對鐵路兩側的腳手架、臨時工棚加固補強,對可能被大風吹動的搭建物進行拆除。
為做好晚點、停運列車的旅客疏運工作,福州車站較日常增開了15個售票窗口,縮短旅客辦理退改簽手續時間,并充分發揮“海峽情·王威”服務臺作用,及時為重點旅客服務。
廈門車站開足32個窗口為旅客辦理退票、改簽服務,同時成立應急小分隊,在候車室、售票廳、服務臺等地,做好旅客的解釋安撫工作。福清、福鼎、寧德等車站售票窗口全開,集中人員做好旅客的退票改簽工作。晉江、漳州、泉州等車站不僅開足售票窗口,還成立服務隊,現場為旅客辦理手機退票和改簽。
福建地區各車站還提前儲備了方便面、礦泉水、八寶粥等應急餐料,確保在遇列車大面積晚點、旅客滯留時,能夠及時向列車提供所需餐料。30日,廈門北至南昌西G5206次列車晚點,車上食品供應緊張。得知情況后,泉州車站干部職工及時將25箱方便面、27箱礦泉水送上列車,送上列車,解了旅客燃眉之急。
臺風期間,該局工務部門安排專人全天候盯控雨量監測系統,嚴格執行雨量警戒制度,切實加強看守和雨中雨后設備檢查。該局工務、供電、調度提前安排了軌道車和搶修隊伍,對臺風過后的線路設備進行聯合檢查。
30日9時30分,"納沙"臺風登陸后風雨有所減弱,福州工務段福州南線路車間和福州南路橋車間職工乘軌道車聯合檢查。軌道車行至杭深線917+750處,職工李建起、鄭偉、曾繁隆發現倒樹傾線,立即下車清理,并檢查周邊設備狀況,排除行車隱患。
截至30日17時,該局累計停運旅客列車140列,臨時加開旅客列車13列,變更始發車站旅客列車4列。(龍敏)