今年2月1日春運正式開啟,春秋航空所有國內國際地區航班將同時“松綁”手機禁令。屆時,旅客在飛行全程使用開啟飛行模式的手機。
》》2018年1月18日起東航、海航飛機上可使用手機 提供wifi
1月16日,民航局發布《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》(下簡稱《指南》)。春秋航空即啟動了評估工作。
春秋航空新聞發言人張武安表示,現代無線通信技術快速發展,旅客對于飛機上可以使用手機的呼聲的需求越來越強烈。多個國家研究機構、專業組織包括飛機制造商均對是否可以使用手機進行了持續性研究。中國民航局經過技術測試、規章修訂等工作,飛機上開放手機使用條件已經基本成熟。
“屆時,旅客在飛行全程不必關閉手機,但手機必須處于飛行模式。”張武安表示,旅客也必須隨時聽從機組人員的指導,如果機組一旦發現有任何干擾情況,將隨時禁止手機的使用。
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春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當前國內最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。
春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局(現交通部中國民用航空局)批準后開始籌建,由春秋旅行社創辦,注冊資本8000萬元人民幣,約一年左右成功開航。首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙臺。 創立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經營國內航空客貨運輸業務和旅游客運包機運輸業務。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月,機隊規模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區航線,及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽(汕頭)、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內航線,共約70余條。
春秋航空公司是中國唯一不參加中國民航聯網銷售系統(CRS)的航空公司(來源:百度百科)