昨日,中國(guó)民用航空局網(wǎng)站中發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》,該咨詢通告中指出中國(guó)民用航空局為了滿足廣大旅客需求,根據(jù)中國(guó)國(guó)情,經(jīng)過技術(shù)測(cè)試、規(guī)章修訂等一系列工作,認(rèn)為開放機(jī)上PED使用的條件已基本成熟。
PED為便攜式電子設(shè)備的簡(jiǎn)稱,其中包括了筆記本電腦、平板電腦、電子書、手機(jī)、 視頻播放器和電子游戲機(jī)等。文件中指出隨著無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展,社會(huì)公眾對(duì)飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備特別是使用手機(jī)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,多個(gè)國(guó)家的研究機(jī)構(gòu)和專業(yè)組織對(duì)機(jī)上PED使用進(jìn)行了持續(xù)性研究。波音、空客等飛機(jī)制造商也在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)考慮如何防止PED干擾。
文件中還專門寫明了可以開放T-PED設(shè)備的符合條件,T-PED即具備蜂窩網(wǎng)絡(luò)功能的電子設(shè)備。其中要求需要使用100mW以下低發(fā)射功率的無(wú)線傳輸功能(包括藍(lán)牙、 紫蜂和工作在2.4GHz波段的 Wi-Fi)的T-PED。 另外要求在空中應(yīng)關(guān)閉PED的蜂窩移動(dòng)通信功能(語(yǔ)音和數(shù)據(jù))。
另外,如果在飛行期間,如果機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來(lái)自機(jī)上乘員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí),機(jī)長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)授權(quán)人員應(yīng)當(dāng)要求其關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備;情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)在飛機(jī)降落后移交地面公安機(jī)關(guān)依法處置,并在事后向局方報(bào)告。
根據(jù)作者了解,目前很多國(guó)外航空公司的航班中均允許用戶使用處在飛行模式下的手機(jī),同時(shí)在飛機(jī)的起飛和下降過程中,使用電子設(shè)備也均不會(huì)受到限制,部分航班還開通有支持連接到互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)供乘客使用。不過,目前國(guó)內(nèi)航空公司的航班均會(huì)要求乘客關(guān)閉包括帶有飛行模式的手機(jī),飛機(jī)在起飛和下降過程中也不允許使用任何電子設(shè)備。