陳清泉(1937.1.14- )電機(jī),電力驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)車專家。原籍福建省漳州市,出生于印度尼西亞的馬吉朗市。1957年畢業(yè)于北京礦業(yè)學(xué)院,1957-1959年在北京清華大學(xué)進(jìn)修研究生,1982年獲香港大學(xué)哲學(xué)博士,1993年獲烏克蘭敖德薩理工大學(xué)榮譽(yù)科學(xué)技術(shù)博士學(xué)位,2008年獲英國洛夫堡大學(xué)榮譽(yù)技術(shù)博士學(xué)位。美國電機(jī)電子工程師學(xué)會(huì)院士(IEEE Fellow);英國皇家工程院院士;烏克蘭工程科學(xué)院院士;匈牙利工程院榮譽(yù)院士。香港大學(xué)講座教授。提出了電動(dòng)車研究核心和總體指導(dǎo)思想,將汽車技術(shù),電機(jī)技術(shù),電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),電力電子技術(shù)和現(xiàn)代控制理論有機(jī)地結(jié)合起來為現(xiàn)代電動(dòng)車學(xué)奠定了基礎(chǔ),使現(xiàn)代電動(dòng)車學(xué)這一新興交叉學(xué)科從理論到實(shí)踐形成了一個(gè)完整的體系,又提出了能源與信息的聯(lián)系,多次獲得國際性科技杰出成就獎(jiǎng)。世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)的創(chuàng)辦人及輪值主席,被譽(yù)為“電動(dòng)車三賢士”之一。
撰寫的專著《現(xiàn)代電動(dòng)車技術(shù)》,總括了現(xiàn)代電動(dòng)車學(xué)的體系。多次任國際學(xué)術(shù)會(huì)議主席或主題報(bào)告者并兼任國內(nèi)外著名大學(xué)名譽(yù)或客座教授。兼任政府、企業(yè)的高級(jí)科技顧問,國內(nèi)外專業(yè)學(xué)術(shù)團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。發(fā)表了300多篇論文、11本書和10個(gè)專利。獲英國電機(jī)工程師學(xué)會(huì)國際杰出學(xué)術(shù)演講勛章;中國科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng);香港工程師學(xué)會(huì)最高榮譽(yù)金勛章;聯(lián)合國教科文組織屬下世界工程師組織聯(lián)盟的卓越工程成就勛章;英國皇家工程院菲利普親王勛章并譽(yù)為“電動(dòng)車之父”。第十屆全國政協(xié)委員、中國僑聯(lián)顧問及中華海外聯(lián)誼會(huì)名譽(yù)理事。
1997年當(dāng)選為中國工程院院士。
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