廈門市環(huán)境保護局 廈門市交通運輸局 廈門市公安交通管理局
關(guān)于全面淘汰2005年底前
營運黃標(biāo)車有關(guān)事項的通告
為全面貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)[2013]37號)、《福建省人民政府關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃實施細則的通知》(閩政[2014]1號)、《廈門市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廈門市清潔空氣行動計劃(2014-2017)的通知》(廈府辦[2014]17號)、《廈門市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廈門市推進黃標(biāo)車淘汰工作實施方案的通知》(廈府辦[2014]131號)等文件要求,確保2015年全面淘汰2005年底前營運黃標(biāo)車,切實改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
一、初次登記日期在2005年12月31日前(含)的本市營運黃標(biāo)車應(yīng)在2015年12月15日前完成車輛營運證件和檔案注銷手續(xù)。逾期未完成車輛注銷手續(xù)的,交通運輸部門不再給予辦理營運資質(zhì)、市環(huán)境保護局按規(guī)定停止核發(fā)車輛環(huán)保檢驗合格標(biāo)志;對已達強制報廢條件的,市公安交通管理局將依法強制注銷車輛檔案,對機動車登記證書、號牌、行駛證實行公告作廢。
二、2015年12月31日前(含),對于符合本市提前報廢補助條件的2005年底前營運黃標(biāo)車,依據(jù)《廈門市黃標(biāo)車提前報廢補助辦法(2014-2015)》進行補助。
三、即日起至2015年12月31日(含),各相關(guān)職能部門將聯(lián)合加強對營運黃標(biāo)車的淘汰督促、路面管控及查處力度。
對營運黃標(biāo)車違反本市限行規(guī)定的行為,公安部門將嚴格依照法律規(guī)定進行查處。
四、自通告之日起,未核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志的營運黃標(biāo)車,交通運輸部門將不予辦理營運資質(zhì)。
廈門市環(huán)境保護局
廈門市交通運輸局
廈門市公安交通管理局
2015年10月9日
申領(lǐng)補貼 需要哪些條件
1、經(jīng)本市環(huán)保部門核實應(yīng)核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的車輛;
2、在本市注冊登記,初次注冊登記日期在2005年12月31日之前(含)的車輛;
3、2014年1月1日至2015年12月31日期間交售給經(jīng)福建省經(jīng)貿(mào)委認定資格的報廢汽車回收拆解企業(yè)提前報廢的車輛;
4、車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織;
5、距離國家強制報廢年限一年以上(含)或無報廢年限限制車輛。其實際使用年限計算的起始日期為車輛初次登記日期,終止日期為車主將車輛交售給機動車報廢回收拆解企業(yè)的日期。
申領(lǐng)補貼 應(yīng)該去哪兒辦
【地點】
廈門市行政服務(wù)中心(云頂北路842號)2層B廳27號窗口(服務(wù)電話:
0592-7703536)
【時間】
符合補貼范圍的黃標(biāo)車車主(或委托代理人)提交申請材料的截止日期為2016年1月31日(含),逾期提出的,將不予受理申請。
不同車型 可獲不同補貼 單位:元
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本版文/本報記者 王元暉
人多,車多,路堵。
環(huán)保部門曾披露過這樣一個統(tǒng)計數(shù)據(jù):當(dāng)前我市空氣中的PM2.5,大約有40.5%來自機動車尾氣排放。在機動車保有量還在迅猛增長的背景下,如何才能呵護好這座美麗城市的藍天白云?
那些依舊拖著“黑尾巴”行駛在城市道路上的營運車輛,無疑是眾矢之的。
一份《關(guān)于全面推進2005年底前注冊營運黃標(biāo)車淘汰工作方案》近日擺在了有關(guān)部門的案頭。廈門為這些特殊車輛的“退市”,定出了嚴格的時刻表——2015年12月15日前,必須淘汰2005年12月31日前(含)的本市營運黃標(biāo)車。
從更寬的視野來看,2015年年底前全部淘汰2005年年底前注冊營運的黃標(biāo)車,是今年國務(wù)院《政府工作報告》提出的硬性任務(wù),也是國家《大氣污染防治行動計劃》的明確要求。
美麗廈門,必須要有清新的空氣。淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛,成為廈門在永不停歇的空氣質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)中的堅定選擇。
明確目標(biāo)
黃標(biāo)車淘汰穩(wěn)步推進
像被洗過的天空,偶爾飄來潔白的云朵,它的藍,與大海的藍交融在一起,讓國慶假期在廈門游玩的小伙伴們格外興奮。不少人把用手機拍下的藍天發(fā)在自己的微博、微信上,取名為“廈門藍”。
這些年備受詬病的黃標(biāo)車,與“廈門藍”顯然格格不入。
根據(jù)2015年7月份省環(huán)保廳《關(guān)于印發(fā)〈福建省2015年黃標(biāo)車淘汰工作計劃〉的通知》下達的任務(wù),截至8月底,我市未完成淘汰的2005年底前注冊營運黃標(biāo)車為2198輛。
盡管任重道遠,但廈門在淘汰黃標(biāo)車的征程上意志彌堅。
一個目標(biāo)已經(jīng)明晰:我市將通過建立和完善黃標(biāo)車淘汰工作機制,采取加強政策宣傳、強化限行管理及開展?fàn)I運黃標(biāo)車聯(lián)合執(zhí)法專項行動等措施,確保年底全面完成年度淘汰任務(wù)。
加強領(lǐng)導(dǎo)
多部門聯(lián)動匯聚合力
淘汰黃標(biāo)車,牽一發(fā)而動全身。要完成這一任務(wù),必須在多部門間尋求并匯聚合力。
正因為如此,市政府成立了黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席會議制度,市領(lǐng)導(dǎo)任總召集人,市環(huán)保局、市公安局、市交通運輸局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)督管理局、市法制局、市公安交警支隊、110指揮中心以及各區(qū)政府為成員。
在這場無聲的戰(zhàn)役中,多部門的手緊緊地握在了一起。記者留意到,聯(lián)席會議成員單位每周將會商研究推進黃標(biāo)車淘汰工作,而總召集人每兩周則要聽取一次工作匯報。
2005年年底前注冊營運黃標(biāo)車的大規(guī)模淘汰工作,就是在這樣的氛圍中強勢鋪開的。在淘汰黃標(biāo)車的龐大工作系統(tǒng)中,每一個相關(guān)單位都是一個強力的引擎。
鎖定了目標(biāo),就要日夜兼程。我們有理由相信,在全市的群策群力之下,今年年底,隨著2005年年底前注冊的營運黃標(biāo)車的全面“退市”,廈門的天空一定會更加湛藍。
【名詞】
黃標(biāo)車提前報廢
黃標(biāo)車提前報廢是指使用年限未屆滿的黃標(biāo)車提前一年以上(含一年)報廢和無使用年限的黃標(biāo)車報廢。實際使用年限計算的起始日期為車輛初次登記日期,終止日期為車主將車輛交售給機動車報廢回收拆解企業(yè)的日期。2005年年底前黃標(biāo)車提前報廢指的是2014年1月1日至2015年12月31日期間交售給我市經(jīng)福建省經(jīng)貿(mào)委認定資格的報廢汽車回收拆解企業(yè)。
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