廈門同安將有多條通道與島內外銜接 北站出發直達食品園
一條地下市政隧道，將打通廈門北站至同安食品工業園。
導報記者昨日從市規劃委獲悉，該通道的建設項目選址意見書于近日完成并公示。據悉，該條地下隧道將從北站沿福廈鐵路下穿，一路直達同安食品工業園。
同時，該通道附近還規劃預留了軌道控制用地范圍，未來，同安將有多條重要通道與島內外各區域銜接。
全長4.9公里 下穿多條要道
根據市規劃委公示的建設項目意見書顯示，廈門北站至同安食品工業園將規劃新建一條市政隧道。該項目工程用地面積約29.2公頃，其中地上約11.1公頃，地下約18.1公頃。
導報記者了解到，該通道起點于廈門北站，線路走向規劃從廈門北站沿福廈鐵路北側向東，先后下穿廈沙高速公路、福廈鐵路、沈海高速公路等多條交通要道，再穿過大帽山后，到達同安食品工業園。項目還包含廈門北站原預留車站局部改擴建和東側穿山段市政隧道。
據悉，規劃新建的地下隧道，線路全長約4.9公里，設計為雙向2車道行駛。
多條通道規劃與同安銜接
規劃新建的地下隧道，還預留了與其他交通方式的接駁。導報記者注意到，市規劃委公示的項目建設選址意見書中，該條地下隧道所經過的區域附近，規劃預留了不少空間的軌道用地控制范圍，而在此前所公布的廈門地鐵4號線路中，其中一段也從廈門北站至同安，經過官潯等區域，與此次地下隧道的線路走向近似。
未來，同安還將有多條交通要道經過。除了將要新建的地下隧道外，集美到同安還規劃新建“北站連接線工程”，起點與巖內跨線橋相接，連接至同集路交叉。同時，目前所公示的地鐵4、5、6號線相繼經過同安新老城區，銜接同安和島內外其他區。（記者 陳思親）
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