隨著廈門火車站建設進入尾聲,鐵路部門將在明年1月10日調圖后,安排更多的列車進島運營:比如,明年1月10日廈門站將開行5對深圳北方向的動車,島內市民乘動車去深圳,將不用再跑到廈門北站了。
另外,明年1月10日起,原廈門北-福州D6202次,廈門北-福鼎D6334次改為廈門站始發,進一步加密這兩個方向的進島列車數量。同時,廈門火車站透露,隨著調圖工作的進一步開展,廈門站有望繼續開行更多的列車。
目前廈門火車站建設已進入尾聲,2號站臺在上周已投入使用。目前,施工方正在加緊對北站房、北廣場的收尾施工,爭取按計劃在今年底實現車站全面投用。據悉,建成的廈門站,將擁有南、北兩個廣場,實現與更多交通方式的無縫銜接;站房總建筑面積27600平方米,候車廳最高聚集人數4000人,將能夠接待更多的列車運營。
加開5對深圳方向動車
●廈門-深圳北:
D673次(11:59-15:50)
D683次(13:41-17:41)
D2317次(14:37-18:34)
D2305次(16:20-20:20)
D685次(17:12-21:12)
●深圳北-廈門:
D2302次(8:06-11:48)
D682次(9:16-13:15)
D2316次(10:15-14:14)
D684次(12:49-16:49)
D2332次(18:35-22:26)
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