【開欄語】
作為我市一項民生工程,公共自行車系統的推出深受市民好評,然而,隨著騎行客增加,為它專設的“綠道”問題也凸現出來,不少讀者向晨報反映,騎車出行常遇“攔路虎”,導致公共自行車系統的“血脈”不暢。昨天是全國交通安全日,晨報記者化身騎行客,對島內部分公共自行車道進行了一番“體檢”,并于今日推出專欄,與市民朋友一同把脈公共自行車道,為城市公共自行車系統更加有序地運行建言獻策。歡迎市民撥打晨報熱線8080000或關注海西晨報官方微信提建議。
機動車違章占用自行車專用道。
上橋坡道這么窄,自行車怎么推?
在美麗廈門,綠色出行理念日益深入人心,以公共自行車代步成為市民越來越青睞的出行方式。在廈門島內,有超過25000名市民辦卡,5100部公共自行車投用,日騎行人次穩定在萬人左右,營業網點、站點設置也在不斷“擴張”,自行車道亦在同步建設中。
昨日是“全國交通安全日”,在廈門公共自行車系統建設改變市民出行習慣的同時,也有市民向本報反饋稱一些新問題仍有待改善,例如,站點有了、路線劃好了,但公共自行車道常有“攔路虎”出現。在路上騎行,很多時候就是享受那種微風拂面以及不堵的快感,若路遇“不順”,何來暢快?
日益完善的公共自行車系統背后,到底還有哪些難題導致難以一路暢行?針對這些問題,昨日晨報記者兵分兩路進行實地體驗。其中一條線路為環筼筜湖片區中的湖濱中路—湖濱南路—白鷺洲路—湖濱北路路段,另一條線路為沿蓮前西路向東前行。騎行體驗中,晨報記者調查注意到,仍有“三難”(難走、難過、難受)影響公共自行車一路暢行。