收費標準提升后,北站南廣場停車位出現富余。
黃勁超 圖
近日,廈門北站南廣場停車場執行新的收費標準,停車30分鐘內免費,超過30分鐘停車費上漲,停得越久收費越高。
廈門北站樞紐中心管理部門表示,以前停車場收費不分地下地面,第一天停車封頂30元,超過48小時每天封頂40元。收費標準調整后,地下停車場第一天停車封頂60元,連續停放第二天(24小時至48小時)收費70元,連續停放第三天起每24小時收費100元,而地面停車場收費更貴。
管理部門表示,此次南廣場停車場收費標準調整,是希望通過“價格杠桿”,讓眾多長時間停放或過夜的車輛轉移到車位更多、收費價格更低的長途汽車站停車場停放,為短時停車騰出更多車位。新標準實施以來,大大緩解了北站南廣場停車難的問題。
目前,廈門北站日均客流量在10萬人次以上,每天約有4000輛次的車流量進出北站,節假日期間車流量更大。然而,廈門北站南廣場停車場內的車位只有700多個,將近一半被長期停放的車輛占據,導致北站周邊違停現象嚴重。同時,在南廣場斜對面的后溪長途汽車站卻有大量車位閑置。
北站樞紐中心管理部門介紹,后溪長途汽車站停車場共有停車位近1300個,停車費更便宜,“隨著南廣場停車場收費標準的提高,管理部門降低了后溪長途汽車站地下停車場的收費標準,地下停車場連續停放24小時,最高收費只要10元”。
由于廈門北站和后溪長途汽車站相距約800米,步行需要10分鐘左右,為了解決這一問題,管理方推出了往返南廣場到后溪長途汽車站的接駁服務車。(記者 陳翠仙 通訊員 林志杰)