據福建新聞聯播報道,根據省發改委的消息,總投資超過500億元的福廈客運專線最快將于下半年開建。
鐵路規劃業內人士表示,福廈鐵路已經是全國最繁忙的城際鐵路之一,經常滿負荷運行,現有的線路難以擴容增加運力,因此有必要再建一條新的更高速的鐵路客運專線。此外,隨著合福高鐵的開通運營,福州、南平、三明等地均通上了高鐵,經濟活躍的閩南地區,也希望借福廈高鐵接入合福高鐵,進而融入全國高鐵網絡。
根據省發改委消息,福廈客專去年啟動項目建議書,通過了國家鐵總組織的專家審查,線路大致走向和站點設置有了初步方案。今年上半年,福建省將完成整個項目的建議書,并報請國家發改委批復,爭取在下半年取得工程可行性研究報告的批復,開工建設。
根據發改委此前公布的方案:福廈客運專線正線貫通長度約為297公里,其中新建工程251公里,利用既有線46公里;全線設福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晉江南、廈門北、漳州9個車站。本線設計速度350公里/小時,投資估算總額約505億元。時速350公里,也就是說,從廈門出發可能十幾分鐘就到了泉州,而1個小時之內就能抵達福州,廈漳泉大都市區和福州大都市區全都串聯起來了。