前幾天,有一架美國已破產航空公司的故障飛機滯留在廈門,你們知道廈門海關怎么處理的么?把它拆了!
2月1日,隨著最后一臺飛機發動機通過海關卡口運入翔安保稅物流中心,待辦結關稅減免手續后轉交廈門大學,標志著美國常青航空破產清算飛機拆解退運工作順利完成,這也是全國首個飛機拆解退運的成功案例。“從方案確定到啟動拆解、辦結手續,整個工程歷時僅一個月,多虧了海關的支持與幫助,拆解退運工作才能如此順利!”看到困擾多年的老大難問題終于解決,太古飛機工程有限公司通關事務經理孫立甚是激動。
據悉,該架飛機為美國常青國際航空公司所有,2012年8月送到廈門太古飛機工程有限公司進行檢查維修。不料飛機維修完畢后,該公司卻已申請破產,其維修款項也拖欠太古公司。根據太古和常青公司的合約,太古公司有權妥善處置該飛機。
為進一步幫助我國航空科研教學發展,廈門海關經過多次調研,建議企業將飛機進行拆解,并將部分關鍵零部件贈予廈門大學做航空學科教學科研之用,剩余部分則退運出境。該建議立即得到太古公司響應。
據廈門海關統計,本次飛機拆解退運工作,發動機、起落架等共計23件關鍵零部件通過退運至翔安保稅物流中心的方式捐贈廈門大學,剩余19車、總重69.312噸的飛機拆解件則通過陸運轉關方式退運香港。
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