火車站南廣場(chǎng)停車樓車位常常空置。
在過(guò)年前,廈門(mén)火車站西側(cè)的停車樓悄悄“上線”,608個(gè)停車位正式對(duì)社會(huì)車輛開(kāi)放。如今,停車樓正式營(yíng)運(yùn)已有一個(gè)多月,多數(shù)車位卻空閑。
昨日,記者來(lái)到了廈門(mén)火車站停車樓。它位于南廣場(chǎng)西側(cè),緊鄰火車站南站房。這是一棟四層樓高的建筑,地面四層,地下兩層,共608個(gè)停車位。除了地面一層不停車之外,地面二層至四層、地下兩層均可停車。記者了解到,停車樓去年建成,今年1月29日正式對(duì)外開(kāi)放。
雖然已經(jīng)營(yíng)業(yè)一個(gè)月了,但停車樓內(nèi)有點(diǎn)冷清,記者昨日看到,二層共設(shè)有90個(gè)停車位,僅僅停放了五六部社會(huì)車輛。據(jù)悉,1月29日至今,不包括出租車,停車樓每天進(jìn)出車輛約200輛-230輛,過(guò)半停車位處于空閑狀態(tài)。
那么,為什么停車樓的利用率達(dá)不到預(yù)期?
原因是多方面的。市民劉先生告訴記者,除了許多人不知停車樓已經(jīng)建成之外,還有標(biāo)識(shí)不清的因素,市民容易走錯(cuò)路。他告訴記者,上周他到廈門(mén)火車站接朋友,順著指示牌,繞著火車站行駛了一圈,卻怎么也進(jìn)不到停車樓內(nèi)。原來(lái),停車樓緊鄰著一個(gè)下穿通道,他誤以為那條路即是進(jìn)入停車樓的通道,頻頻走錯(cuò)路。
在現(xiàn)場(chǎng),多位市民向記者反映,離停車樓較遠(yuǎn)的地方多數(shù)沒(méi)有標(biāo)識(shí),他們建議,不僅停車樓標(biāo)識(shí)要清晰醒目,還應(yīng)該標(biāo)明車輛行走路線。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,停車樓引導(dǎo)標(biāo)識(shí)正在陸續(xù)懸掛,管理單位也正在完善添置標(biāo)識(shí)標(biāo)線。
【提醒】
停車樓半小時(shí)免費(fèi)
行駛路線
市民進(jìn)入站南路后,順著站南路往金榜路方向直行(非下穿通道方向),在第一個(gè)岔路口往右拐,從正門(mén)進(jìn)入。
停車樓呈“回”字,單向順時(shí)針行駛,車輛從停車樓北面進(jìn)入后,繞著坡道一路往上或往下,離開(kāi)時(shí)也從北面駛離。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
車輛臨時(shí)停放24小時(shí)以內(nèi):半小時(shí)免費(fèi),30分鐘-90分鐘按6元計(jì)算;90分鐘以后每半小時(shí)加收4元;24小時(shí)最高收費(fèi)50元。
車輛臨時(shí)停放24小時(shí)以上:每半小時(shí)加收4元,每24小時(shí)最高收費(fèi)80元;以此類推累計(jì)計(jì)費(fèi)。
月卡停放:800元/月,臨時(shí)停放時(shí)段20:00—次日8:00。