正所謂“高手在民間”,廈門公交集團(tuán)的BRT司機(jī)黃境滄在文藝方面,吹拉彈唱、答嘴鼓樣樣精通,而且他根據(jù)自己12年作為公交車司機(jī)的所見所聞,創(chuàng)作了多個(gè)答嘴鼓劇本。
“對(duì)牛彈琴”苦練多才藝
黃境滄,集美人,今年40歲,當(dāng)了12年的公交車司機(jī)。而在當(dāng)司機(jī)之前,他也演了12年的薌劇。
15歲的時(shí)候,黃境滄去了一個(gè)薌劇團(tuán)當(dāng)學(xué)徒,從跑龍?zhí)椎疆?dāng)主角,從演丑角到扮老生,甚至反串過花旦。
除了臺(tái)前的表演外,黃境滄對(duì)后臺(tái)的吹拉彈奏充滿了興趣。于是,他找后臺(tái)的樂隊(duì)師傅拜師學(xué)藝,“那時(shí),我除了演戲外,還要幫家里放牛。經(jīng)常,牛在吃草,我就在一邊自己練習(xí)。也許是因?yàn)橛刑熨x,也許是因?yàn)榫毜们冢芸烀糠N樂器我都能上手,并且演奏得不錯(cuò)”。短短幾年內(nèi),月琴、笛子、簫、二胡、三弦、嗩吶、大提琴……幾乎所有的薌劇后臺(tái)樂器,黃境滄都學(xué)會(huì)了,并頗有造詣。
1996年,黃境滄接觸到了答嘴鼓,這是一種用閩南語演繹的喜劇性說唱藝術(shù)。那年,廈門市組織答嘴鼓比賽,集美要派出幾支代表隊(duì)參加,有舞臺(tái)表演基礎(chǔ)的黃境滄就和劇團(tuán)的一個(gè)搭檔參加了。答嘴鼓雖然感覺比學(xué)唱戲簡(jiǎn)單,但是怎么在短短十幾分鐘里,講好一件事,并逗樂一群人也不是那么容易的。兩人花了兩天時(shí)間將劇本背誦下來,并排練了好幾天,終于上臺(tái)表演。雖然這次比賽,他沒得到名次,但他開始領(lǐng)悟到答嘴鼓的魅力。
2000年,黃境滄開始創(chuàng)作一些簡(jiǎn)單易懂的土詩,是閩南人一眼就能看懂的帶有押韻的四聯(lián)句。后經(jīng)答嘴鼓傳承人陳清平老師的指導(dǎo),他開始嘗試創(chuàng)作答嘴鼓作品,并下鄉(xiāng)宣傳表演。
熱愛崗位創(chuàng)作答嘴鼓
2003年,成家后的黃境滄辭去薌劇團(tuán)的工作,成了駕校教練。2004年,他又跳槽到公交集團(tuán)當(dāng)司機(jī),一待就是12年。成為司機(jī)后,黃境滄并沒放棄自己的愛好,有空的時(shí)候照樣吹拉彈唱。公司內(nèi)部有演出的時(shí)候,他也會(huì)上臺(tái)表演。
“我的職業(yè)生涯中有很大一部分獻(xiàn)給了閩南鄉(xiāng)土藝術(shù),另一部分是獻(xiàn)給了公交,我就想能不能將公交和閩南藝術(shù)結(jié)合起來,而能敘事能逗樂的答嘴鼓就很合適。用生動(dòng)的曲藝方式宣傳公交文明,還能體現(xiàn)我們公交人的愛崗敬業(yè)。”黃境滄說,作為公交司機(jī),這么多年,他耳濡目染了很多故事,像拾金不昧、見義勇為、安全駕駛等等,這些故事都是他創(chuàng)作答嘴鼓的源泉。
于是,黃境滄將在公交崗位的見聞和自己的經(jīng)歷結(jié)合答嘴鼓藝術(shù),創(chuàng)作了《千車情萬車愛》《車廂文明記》《空中巴士BRT》《低碳交通公交先行》等作品,受到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和好評(píng)。
“我喜歡這門藝術(shù),我也熱愛我的崗位,創(chuàng)作時(shí)雖然為了押韻和逗趣,一句話經(jīng)常要思考一個(gè)小時(shí),但是我當(dāng)作釋放工作壓力、豐富業(yè)余生活的方式,創(chuàng)作的過程也是一種快樂。”黃境滄說,他的從業(yè)經(jīng)歷告訴他,做一行,愛一行;愛一行,精一行。只有認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人,才能在崗位上收獲快樂。