成功大道進島方向呂嶺路出口昨起封閉 建議車主繞行

昨日晚高峰，成功大道進島方向呂嶺路出口附近出現擁堵。記者陳理杰攝
黃勁超制圖

　　如果有人告訴你，原本只要19分鐘的車程被拉長到1.5小時，你信不信？

　　這種情況確實出現了。昨日，是成功大道進島方向呂嶺路出口封閉首日，現場被市民戲稱堵成“停車場”，車流一度排長隊到了成功大道機場一帶，不少市民因此上班遲到。交警提醒，車主今后要選擇提前繞行，因為這里還要封閉大半年。

　　[現場]

　　車流堵到機場附近

　　昨天7點左右，早高峰正式來臨，很多駕駛員和往常一樣要從成功大道下到呂嶺路，但開到那里才發現封閉了。這種情況重復出現，導致車流擁堵，現場隨之排起長隊，車流一度排到進島方向火炬路段。

　　盡管現場有交警在疏導交通，但由于車流量大，到了昨天8點20分左右，車流竟擁堵至機場附近。一些不耐煩的司機開始按響喇叭，有的甚至見縫插針變道，讓道路變得更加擁堵。

　　現場，一些車流繞行到仙岳路出口和蓮前西路出口，導致這兩個出口車流量增多，也有一些車主直接走嘉禾路前往呂嶺路和蓮前一帶。

　　昨天晚高峰也不讓人省心，到了昨天18點左右，因呂嶺路出口仍然封閉，車流只能繼續往梧村隧道方向前行，導致蓮前出口“吃不消”，車流從進島方向排長隊至梧村轉盤附近。

　　[聲音]

　　19分鐘車程開了1.5小時

　　道路堵成這樣，不少駕駛員受影響。

　　家住杏林的謝先生，上班地點在呂嶺路，平時他開車過來只要19分鐘左右。但是，今天早上他7點半就出門，到辦公室已經將近9點半了。也就是說，平時19分鐘的車程今天竟然用了差不多1.5小時，“感覺半條成功大道都癱瘓了”。

　　而市民張女士也反映，早上趕著去呂厝辦事，結果在成功大道上硬生生開了將近一個半小時。“到辦完事情，一個上午的時間就這樣沒了，一天計劃全被打亂。”

　　【新聞鏈接】

　　不文明開車讓道路變“窄”

　　除了成功大道堵車外，其他路段也經常莫名其妙地堵車。有時候，前面的路段明明是通暢的，但就是有其中一段路堵得一塌糊涂，這樣的堵車被專家稱為“幽靈堵車”。造成“幽靈堵車”的情況不少，或有車輛亂停，或有車輛加塞變道，還有可能是直走和轉彎車輛相爭，造成局部路段擁堵。這些“幽靈堵車”的現象其實也就是車主的不文明行為。

　　[鏡頭一]

　　占道停車導致擁堵

　　昨日早上7點半，廈禾路的4個車道上擠滿了密密麻麻的車子。而車輛擁堵的源頭，除了車流量過大，還和接送孩子上學的車子隨意亂停有關。

　　在梧村小學門口，接送孩子上課的車輛絡繹不絕。這些車子擠過密集的車流，停在了最外側車道。

　　由于接送孩子的車輛接連不斷，最外側停放的車輛不斷增加，很快就占用了一個半車道。從廈禾路上直行通過火車站的車輛，有時要等上兩個紅綠燈才能通過。

　　[鏡頭二]

　　左轉直行相互搶道

　　湖濱中路是重要路段，從仙岳高架、仙岳路上涌來的車輛源源不絕，就在湖濱中路體育路路口，堵車的現象更加嚴重。究其原因，是部分車主不遵守交通規則。

　　一輛黑色的小車“轟轟”地從高架上沖了下來，在紅燈口前它猶豫了一下。原本想開進左轉彎道的它，看見左轉彎道已經排滿了車子，于是晃晃悠悠地駛進了直走道。左轉燈一亮，這輛小車就開始動了。

　　“哧”的一聲，這輛小車剛探出頭，就逼停了后面一輛車子，被后面的車子連按多聲喇叭警告。但它并不就此罷休，“嗖”地一下又探出大半個身子。想要在擁堵的車流中變道沒那么容易，足足等了近30秒，這輛黑色小車才變道成功，而被它堵住的車子也連成片了。

　　在禾祥西路、禾山路等車道較少的路段，這樣的現象也很普遍，甚至常有車輛因此發生刮擦，造成更大的擁堵。

　　[鏡頭三]

　　連跨4車道至調頭區

　　想從最外側的車道到最內側車道的調頭區，有些車子不惜連過多個車道。

　　昨日上午8點多，正是廈禾路最擁擠的時候。在廈禾路二市站BRT下，一輛白色的小車從最外側的車道缺口“殺”了出來。這輛小車所處的位置和調頭區是平行的，車輛想要調頭，需要開到下一個調頭區。但這輛小車并不向前開，而是直接橫跨4個車道直奔到調頭區。這輛小車“出格”的行為引發了后面車輛的不滿，少有車子肯讓其通過，一時間現場一片混亂。

　　在蓮前西路龍山橋路段，這樣的情況同樣存在。蓮前西路兩側缺口較多，不少車輛為了圖方便調頭，也會連跨多個車道。

　　【相關新聞】

　　本周六起廈禾路有限行

　　因廈門市火車站軌道交通預留工程建設需要，6月18日0時至11月20日24時，在廈禾路湖濱東路路口實施三期工程占道圍擋施工。

　　施工將占用廈禾路靠火車站北廣場一側部分道路。施工期間，廈禾路湖濱東路路口交通組織方式保持不變，湖濱東路進口由3左+1右改為2左+2右。