昨日,福建省口岸辦組織召開海滄保稅港區汽車整車進口口岸省級驗收會議,經過驗收組各成員單位認真審查,同意該進口口岸通過省級驗收。
今年5月28日,廈門海滄保稅港區獲國務院批準,成為我省繼福州江陰港之后的第二個汽車整車進口口岸。福建自貿區廈門片區管委會搶抓機遇,迅速組織成立海滄保稅港區汽車整車進口口岸建設工作小組,根據“總體規劃、分布實施”的建設思路,形成《廈門海滄保稅港區整車進口口岸建設規劃總體方案》。
目前,海滄保稅港區汽車整車進口口岸建設和各項配套建設均已完成,汽車檢驗檢測場站占地2.8萬平方米,遠海碼頭整車進口查驗場占地0.8萬平方米,整車倉儲堆場占地3萬平方米,可滿足1300輛汽車倉儲需求。
與此同時,華禹高端汽配亞太分撥中心、海投保稅3#及5#倉庫亦可投入使用,可滿足800輛車的保稅倉儲和展示,容納100家車商企業的辦公需求及零配件展銷。首批平行進口汽車實行分批到港,預計12月中下旬可開展汽車進口業務。
海滄保稅港區汽車整車進口口岸的設立,結束了廈門不得不從上海、天津等外地口岸輾轉進口汽車的歷史,實現廈門口岸直接進口,滿足廈門及周邊地區較為旺盛的進口汽車消費市場需求,力爭2022年實現汽車年進口量50000輛,將海滄保稅港區汽車整車進口口岸打造成為東南沿海最大進口汽車進口、集散及貿易分撥中心。(記者張順和)