開欄語
春節,是一條堅定的回家路,是一桌熟悉的家里菜,是幾聲親切的問候聲,是滿滿暖暖的故鄉情。
再過9天,2018年春節的鐘聲將敲響。可在這座城市,有很多人,他們因為各種原因,不得不留下來。從今天起,我們將關注“留廈一族”。
因為共享單車,他留了下來。
黃杰,25歲,福州小伙,ofo小黃車的廈門運營主管,主要負責商圈及熱門騎行區域單車的調度和維護。雖然離福州很近,但今年春節,他將在廈門獨自度過。說不定,你會在街上看到他的身影。
實誠 把回家機會給別人
昨日午后,陽光正曬著這個城市的冬天,導報記者見到黃杰時,他正在和運維師傅們開會,年紀雖然不大,但責任感十足。
為什么要留在廈門過年?面對這個問題,這名25歲年輕人給了一個實在而又真誠的回答:“春節需要有人留下來,大多數同事的家在更遠的地方,所以我覺得,他們更有必要回家過年。”
上個月,廈門剛剛出臺了共享單車管理規范,規定每1000輛共享單車要配5名運營人員、1名維保人員。春節期間,廈門又將成為國內旅游熱門區域,如果沒有人去維護,場面必定混亂不堪。
“這個時候,我們必須堅守崗位。”黃杰說。
苦笑 一個人的年夜飯
黃杰在廈門并沒有親戚,同事、運維師傅們,都向他發出邀請,希望這個年紀不大卻又責任感十足的小伙子,來自己家吃頓年夜飯。出于不想打擾他人的考慮,黃杰婉拒了同事們的邀請,決定自己一個人過年。“年夜飯你最想吃什么?”導報記者問。小伙子答得直率:“當然是爸媽做的飯菜,還能有什么呢?”但這個愿望,在今年春節看來無法實現。“據說春節的時候,大部分餐飲店都關門了。所以,除夕夜一個人能吃的估計也只有兩種,肯德基和泡面。”黃杰苦笑著說,“我覺得還是吃泡面的可能性比較大,畢竟春節那幾天的工作量肯定大。”
福州廈門雖近,但由于實在太忙,他上一次回家,還是2017年的清明節。一年來,他只能通過手機和家人視頻通話,一解鄉愁。
信心 打好春節這一仗
對于很多人來說,春節是休息,可對于黃杰來說,春節是一場仗。
可以預見,春節期間,由于人手短缺,共享單車運維人員的工作量會比現在大上許多。“春節像我一樣要留在廈門的師傅們,每天的工作強度預計是平時的兩到三倍,辛苦程度可想而知。”黃杰說。
今年是ofo小黃車入駐廈門的第一個春節,雖然投放量已有所控制,但違停亂放的矛盾依然突出。好在,ofo小黃車已參照去年廈門的客流量數據,做了相應準備。“我們會根據去年的樣本,對投放進行數量上的預估,著重把單車調度投放在鷺江道、鼓浪嶼以及環島路等游客的熱門騎行區域。”黃杰補充,春節期間,他們會和城管等政府部門一起整治共享單車的違停等問題。
“相信我們一定可以打贏春節這一仗!”他說。(海峽導報記者 溫航/文 陸軍航/圖 實習生 鄭品毅)