根據(jù)預(yù)測(cè)，翔安、廈門收費(fèi)站為全省車流量最大的收費(fèi)站，去年春節(jié)翔安站交通壓力最大，單日車流量達(dá)3.8萬(wàn)多輛次，而廈門收費(fèi)站是多條高速公路匯聚點(diǎn)。另 外，杏林收費(fèi)站廣場(chǎng)較小，也容易擁堵。因此，龍巖、長(zhǎng)泰往廈門方向車流量大時(shí)，建議駕駛?cè)丝商崆皬膹B蓉高速海滄、廈門西收費(fèi)站出高速。廈門收費(fèi)站出口出現(xiàn) 擁堵時(shí)，廈沙高速安溪往廈門收費(fèi)站方向的車輛建議由廈門北收費(fèi)站分流。

    廈門火車站周邊分布著6個(gè)公交站點(diǎn)，離廈門火車站北站房較近的站點(diǎn)為“火車站（小廣場(chǎng)）”站、“火車站”站、梧村車站、梧 村公交場(chǎng)站、火車站（湖東）站。

    離廈門火車站南站房較近的站點(diǎn)為火車站南廣場(chǎng)公交首末站。原先的火車站南廣場(chǎng)首末站是臨時(shí)的，現(xiàn)在已經(jīng)搬到了與火車站同一 側(cè)，24日起正式啟用。

    火車站南到達(dá)廳還有1條始發(fā)公交線路J1路負(fù)責(zé)接駁旅客往返于火車站南到達(dá)廳和梧村車站之間。J1路的首末班時(shí)間為每天 16:00-19:00和21:00-末班動(dòng)車到達(dá)，其他時(shí)間段不運(yùn)營(yíng)。

    另外，位于火車站南廣場(chǎng)臨時(shí)售票廳旁的綜合樓一層公交首末站啟用后，8條線路（1 路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路）轉(zhuǎn)移至此，旅客不用再背著行李過(guò)天橋乘公交。

     BRT方面，今年BRT與廈門火車站 北站房相連，如果乘坐B(niǎo)RT，則無(wú)需下BRT橋，可直接進(jìn)站。

　　廈門機(jī)場(chǎng)計(jì)劃加班825架次。春運(yùn)期間，廈門機(jī)場(chǎng)共計(jì)劃加班825架次，加班架次同比增長(zhǎng)11.2%，預(yù)計(jì)日均加航20架次，航班增量預(yù)計(jì)集中在春節(jié)前后 10天。今年春運(yùn)期間，各航空公司紛紛增加廈門機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放，九元航空也將首飛廈門。

    加密的國(guó)內(nèi)航線主要分布在海口、杭州、西安、長(zhǎng)春、哈爾濱等樞紐城 市，國(guó)際航線主要分布在新加坡、悉尼等地區(qū)。

　　廈門交警支隊(duì)對(duì)外通報(bào)，2月8日至2月11日每日9時(shí)至19時(shí)，思明區(qū)10條路段將單雙號(hào)限行，違者將被罰款200元，記3分。

　　10條路段限行

　　鷺江道（廈禾路口至鎮(zhèn)海路口段）、演武大橋（鎮(zhèn)海路口至大學(xué)路口段）、環(huán)島南路（大學(xué)路口至曾厝垵西路口段）、思明北路、思明南路、演武路、虎 園路（文園路口至鐘鼓山隧道段）、成功大道（文屏立交至演武立交段）、環(huán)島干道（龍虎山路口至演武立交段）、鎮(zhèn)海路（思明南路口至鷺江道路口段）