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    廈門在國內(nèi)率先實現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋

    來源:廈門日報 2019-05-18 09:13 http://www.iosapp77.com/

       BRT站臺搭載智能娛樂服務(wù),BRT公交車有智能輔助駕駛功能,借助5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),這些場景都可以實現(xiàn)了。昨日,在廈門市交通運(yùn)輸局牽頭舉辦的“廈門5G智慧交通開放日”活動中,市民體驗了我市首個5G BRT公交車站——BRT華僑大學(xué)站,并登上5G BRT智慧公交車。

      

      在5G BRT公交車站,乘客不僅可以觀看16路4K高清視頻,戴上VR頭盔后還可以直接看到實時路況。

      

      技術(shù)員正在BRT公交車上介紹5G車路協(xié)同技術(shù)。

      在BRT華僑大學(xué)站,市民在高速率、低時延、廣連接的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,體驗豐富多彩的應(yīng)用場景,并搭乘5G BRT公交車,感受借助5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)輔助駕駛功能所帶來的安全、高效和舒適體驗。

      “廈門BRT系統(tǒng)是全國最適合應(yīng)用5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的交通系統(tǒng)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廈門BRT擁有獨一無二的專用獨立封閉路權(quán),是智能網(wǎng)聯(lián)汽車孕育和發(fā)展的“天然土壤”。相關(guān)單位在BRT沿線、站點提供了5G網(wǎng)絡(luò)及5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,運(yùn)用5G車路協(xié)同技術(shù),在國內(nèi)率先實現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,并實現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車超視距防碰撞、智能車速策略、實時車路協(xié)同、安全精準(zhǔn)停靠(輔助)等多功能應(yīng)用。

      司機(jī)不用踩油門,“5G智能駕駛員”就能控制車輛以最適合的速度自動行駛。

      據(jù)悉,年內(nèi)通過舊車改造、新購車輛等方式,我市預(yù)計將有50輛5G BRT公交車投入運(yùn)營。同時,相關(guān)部門也正在委托權(quán)威機(jī)構(gòu)編制我市5G駕駛地方標(biāo)準(zhǔn)和車路協(xié)同道路測試管理規(guī)范,為5G網(wǎng)絡(luò)、自動駕駛和智慧交通的深化發(fā)展提供政策法規(guī)支撐。

      未來,基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛、無人配送等先進(jìn)科技將更快、更廣泛地普及,廈門將進(jìn)一步被打造成全方位、多維度的5G智慧城市。

      【亮點】

      這個車站很好玩

      戴上VR頭盔每個人都有“千里眼”

      眼前這個車站令人過目難忘——墻上掛著三個大屏幕,提供“5G全景直播”“5G智慧娛樂”和“16路4K云播放”等服務(wù),展現(xiàn)滿滿的科技感。

      現(xiàn)場,市民戴上VR頭盔,透過5G全景直播,看到數(shù)公里之外的實時回傳路況影像。據(jù)介紹,BRT中科院路口布設(shè)了全景攝像頭,捕捉路口360°全景影像,再通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳到BRT華僑大學(xué)站。只需戴上VR頭盔,每個人都有“千里眼”。

      市民還能觀看16路4K云播放提供的高清視頻、體驗智慧娛樂互動系統(tǒng)。未來,隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋增加,市民還能實時了解BRT發(fā)車班次和各站點乘客現(xiàn)狀。

      車上兩個“駕駛員”

      司機(jī)不用踩油門“5G智能駕駛員”控車速

      登上長12米、搭載5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的BRT公交車,市民驚奇地發(fā)現(xiàn),這輛車有兩名同時工作的“駕駛員”。

      車輛行駛過程中,記者看到司機(jī)不需踩油門和剎車,只要握好方向盤,“5G智能駕駛員”就能控制車輛,以最適合的速度自動行駛;前方路口遇到紅綠燈,車輛會自動調(diào)整通過,實現(xiàn)“車路協(xié)同”。如果車道被占用或出現(xiàn)緊急事故,車輛還能自動剎車,防止碰撞危險。即將到站時,系統(tǒng)會自動提醒“5G智能駕駛員”減速,并計算車身與站臺之間的空隙。最終,兩名“駕駛員”協(xié)作將車輛精準(zhǔn)停靠。

      “5G智能駕駛員”究竟有多厲害?市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前BRT公交車借助5G智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用,能達(dá)到L2級自動駕駛(自動駕駛分為L0-L5級,L0為人工駕駛,L5為全自動駕駛),實現(xiàn)智能輔助駕駛,確保行車更安全。

      該負(fù)責(zé)人解釋,一旦司機(jī)遇到突發(fā)狀況無法正常駕車,智能系統(tǒng)就會自動、平滑接管車輛,持續(xù)提供安全保障。目前5G BRT智慧公交示范應(yīng)用已實現(xiàn)超視距防碰撞、實時車路協(xié)同、智能車速策略、安全精準(zhǔn)停靠(輔助)等功能。

      該負(fù)責(zé)人表示,今后5G BRT公交車還將逐步升級為更自動、更智能的全自動無人駕駛模式。

      本報記者湯海波通訊員王玉琳

      【相關(guān)】

      廈門電信召開千兆智能寬帶暨5G示范應(yīng)用發(fā)布會

      我市通信網(wǎng)絡(luò)邁入“雙千兆”

      基于千兆寬帶、5G網(wǎng)絡(luò),VR看房、AR救援、遠(yuǎn)程醫(yī)療等一系列創(chuàng)新應(yīng)用爭相亮相。昨日下午,中國電信廈門分公司(以下簡稱“廈門電信”)召開千兆智能寬帶暨5G示范應(yīng)用發(fā)布會,向市民展示“千兆智能寬帶+千兆5G網(wǎng)絡(luò)”的智慧城市網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,標(biāo)志著我市通信網(wǎng)絡(luò)邁入“雙千兆”時代。與此同時,實現(xiàn)升級后的濱北電信智慧營業(yè)廳也正式對外開放營業(yè),供市民體驗咨詢。

      據(jù)了解,我市是中國電信40個5G擴(kuò)大試點城市之一,于今年3月建成首個5G基站,并于4月?lián)芡耸淄?G電話。“經(jīng)過現(xiàn)場測速,電信5G網(wǎng)絡(luò)手機(jī)終端的峰值下行帶寬超過1400Mbps,而千兆帶寬實測均速也在120MB/s-131MB/s之間,下載一部1.2G的高清電影僅需用時10秒。”據(jù)工作人員介紹,千兆帶寬和智能家庭組網(wǎng)服務(wù)的融合,可同時運(yùn)行多臺4K高清iTV、大型網(wǎng)絡(luò)游戲、平板電腦及智能音箱等設(shè)備,且能達(dá)到無卡頓、低延時。

      這樣智能高速的千兆網(wǎng)絡(luò),將很快得到推廣應(yīng)用。據(jù)了解,目前廈門城市住宅小區(qū)已100%具備電信千兆智能寬帶接入能力,廈門電信也是全省首個實現(xiàn)城市住宅區(qū)千兆網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地市運(yùn)營商。即日起,市民可隨時到電信營業(yè)網(wǎng)點申請千兆寬帶接入服務(wù)。

      此次發(fā)布會,廈門電信還展出了基于5G網(wǎng)絡(luò)的VR黨建/游戲、8K超高清視頻直播等一系列新應(yīng)用,并與5家相關(guān)領(lǐng)域公司簽訂5G示范應(yīng)用合作協(xié)議。(廈門日報記者 許曉婷 黃璜 通訊員 林路遙)

    原標(biāo)題:智能輔助駕駛 廈門在國內(nèi)率先實現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋
    責(zé)任編輯:凌芹莉
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