隨著新冠肺炎疫情防控形勢積極向好,我市經(jīng)濟社會發(fā)展加快恢復(fù)。記者昨日獲悉,2月份,廈門港集裝箱業(yè)務(wù)已率先復(fù)蘇,月內(nèi)單周業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)階梯式上升,目前已達到“滿格運行”的狀態(tài)。
橋吊全天候作業(yè),拖車川流不息。昨日,船長347米的“克萊門特馬士基”號(美洲線TP12)靠泊廈門港務(wù)控股集團旗下嵩嶼集裝箱碼頭,在港總作業(yè)量達到1109自然箱。“碼頭開啟了6臺橋吊,效率全開,提前一個半小時完成作業(yè)。”碼頭相關(guān)負責(zé)人說。
港口航運業(yè)關(guān)乎國計民生。此次疫情發(fā)生后,廈門港集裝箱業(yè)務(wù)也從未按下“暫停鍵”——自1月24日以來,廈門港接靠中外集裝箱船舶超過1200艘次,保持國際國內(nèi)兩個市場通暢,實現(xiàn)疫情“零輸入、零擴散”,為全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的保障。
同時,為解決疫情期間交通物流難、供應(yīng)鏈協(xié)同配套難等突出問題,廈門港務(wù)控股集團發(fā)揮港口物流全產(chǎn)業(yè)鏈及信息平臺資源優(yōu)勢,主動服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭,提供裝卸、通關(guān)、倉儲、運輸、金融、信息等供應(yīng)鏈一體化解決方案。在口岸部門的支持下,成功實施“卸船直提”服務(wù)模式,從船舶靠泊到提箱出場用時不到一個小時,比傳統(tǒng)模式節(jié)約了一天以上的時間。
“前兩個月,廈門港‘絲路海運’完成集裝箱吞吐量26.35萬標箱,保持了發(fā)展熱度;2月份的第三和第四周,集團在廈集裝箱吞吐量分別達到11.5萬、14.6萬標箱,環(huán)比增長27%,呈現(xiàn)明顯的反彈復(fù)蘇態(tài)勢。集團將按照市委市政府的統(tǒng)一部署,堅定不移落實年度發(fā)展目標。”廈門港務(wù)控股集團負責(zé)人說。
當前,我市將招商引資作為應(yīng)對疫情影響的關(guān)鍵一招,繼續(xù)集中精力狠抓“大招商、招大商”。廈門港務(wù)控股集團介紹,目前,該集團一百余家成員企業(yè)人員復(fù)工率已達到100%,上萬名港務(wù)職工在黨建引領(lǐng)下眾志成城,認真貫徹國家、省、市重要會議精神,推動港航生產(chǎn)和招商引資高質(zhì)量發(fā)展。比如,重點項目“海上世界”已復(fù)工并開展總部經(jīng)濟招商,滿足廈門北站高鐵站房建設(shè)的控制性項目正常推進,集裝箱核心港區(qū)碼頭泊位清淤工程加快施工。(記者 徐景明)