記者從東海航海保障中心廈門航標處了解到,隨著10月13日614號燈浮的拋設下水,為期兩年的海滄航道四期工程航標工程實施完成,該航道的炸礁、淺點均通過航標有效標識。
相比過去,海滄航道側面標志邊線標識進一步加寬,主航道可滿足全航段20萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船組合全潮雙線通航。
記者了解到,為保障海滄航道四期工程建設實施,支持廈門港口經濟建設,東海航海保障中心廈門航標處一直關注該航道的建設情況和實施進展,多次主動上門征詢港口航道部門航標設置需求。在海滄航道四期工程航標設計階段,廈門航標處就召集相關部門共同分析研討擴建后海滄航道四期的主要通航安全風險,明確該航道航標系統的配布重心,提出優化配布方案,確保既滿足航道標志助航需求,又不對碼頭船舶靠離泊產生任何影響。
工程建成不代表任務已完成。下一步,廈門航標處將對調整后的航標實施技術測定,并逐一監測航標效能狀況,為廈門港海滄航道保駕護航。(記者 白斌斌 通訊員 鄭徐婧)
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