昨日下午6時許,一架波音747-400ERF全貨機滿載105噸貨物,從廈門高崎機場直飛美國的紐約約翰肯尼迪機場,這標志著廈門機場再增一條美國全貨機航線。
該航線線路為:廈門-安克雷奇(技術經停,不上下貨物)-紐約-邁阿密-安克雷奇-廈門。在今年冬春航季,該航線計劃每周執行2-3班,最大業載116噸,初步計劃運營3年。“從該航線的執行周期和班次密度來看,是我市航空貨運市場近年來少見的‘大單’,極大助力我市建設中國重要國際客貨運航空樞紐城市。”市交通局民航處相關負責人介紹。
記者了解到,得益于良好的新冠肺炎疫情防控形勢,我國跨境電商業務異軍突起,中國前往歐美地區的航空物流需求旺盛。以廈門機場為例,從去年下半年開始,我市已連續開通多條赴歐美地區的全貨機航線,有力滿足市場需求,成為“六穩”“六保”工作中的一大亮點。
貨運包機運營方柏威運連網集團總裁王超峰說,近期,各地機場保障能力嚴重不足,美東運力一倉難求;另一方面,復雜的疫情防控形勢下,新開航線,考驗著政府部門的治理能力。“此次廈門至紐約全貨機航線的開通,得到了廈門方面的大力支持,市交通局、物流辦、商務局、口岸辦、海關、邊檢和元翔空港提供全方位的周到服務,無論是業務審批還是疫情防控下的地面保障,都讓我們看到廈門國際一流的營商環境。”他說。
為了更好地服務本地客戶,柏威運連網集團已成立廈門柏威運連網國際物流有限公司,積極布局包機運力,開辟全貨機廈門洲際定期航班,尤其是這條航線串飛邁阿密,在全國范圍看都屬于“稀缺資源”,將顯著提升廈門國際客貨運航空樞紐的吸附力。
記者同時了解到,在今年“九八”投洽會上,我市航空業專門設置展臺,對外展示發展成就,其中包括外界高度關注的廈門新機場建設。市交通局民航處介紹,“十四五”期間,我市將積極建設具有較強國際競爭力航空快件及跨境電商集散中心,構建具有自主創新能力的全鏈條產業體系,打造本地航空物流優勢企業,形成與新發展格局相適應的航空物流樞紐。(記者 徐景明)