昨日上午8時許,在廈門公交集團安馳汽車服務公司的休息室,許兵正在更換衣物。原來,他剛結束24小時的值班工作,準備回家休息。
“近期,春運保暢通是我們的重點工作。”許兵直起身,上完24小時班的他,臉上略顯疲憊,眼睛里還有紅血絲。“春節期間,由于走親訪友、購物旅游人員比較多,主干公路流量大幅增長,交通安全風險隱患也隨之增多,做好公路交通保通保暢工作尤其重要。”許兵說,大年初一晚上舉辦的海峽兩岸春節焰火晚會,他和施救班的同事們就駐守在現場,一直到當晚11時許,等馬路上的人群、車流緩緩散去后才撤離。
作為安馳救援中心施救班長的許兵,每天上午8時開啟一天的工作,先是檢查各種救援車,確保車輛性能高效,時刻保持“箭在弦上”的應急狀態。“接到救援指令5分鐘內出發,20分鐘內到場,30分鐘內施救完成,是我一直以來堅持的工作要求。”許兵說,“作為老黨員,凡事都要沖在最前面,做表率。”
從事道路交通救援的這些年來,許兵深刻感受到崗位任務的緊急性和機動性。“當車輛在行駛過程中發生故障或者遭遇意外時,我們需要快速到達現場,對故障和意外進行處理救援,及時讓道路恢復通暢。”為此,許兵和他的同事們,實行24小時輪班待命,遇到情況隨時出動。“之前好幾次大年夜,我們組織圍爐,但只要交通指揮中心一來電話,我們就放下筷子,第一時間趕往現場。”他說。
“有一種年味兒是團圓,還有一種年味兒叫堅守。”許兵說,干這一行沒有節假日,他已經6年沒回江蘇老家過年,“現在通信發達,聯系方式多,大年初一我已經通過視頻向家人拜年送祝福。我打算春節假期后再帶老婆孩子回老家走走。”(廈門日報記者 林欽圣 通訊員 江安娜)