3月14日9時30分,一列搭載2560噸進口糧食的86838次海鐵聯運班列從廈門海滄站發車,駛向江西吉安。這是廈門至吉安首趟“點對點”海鐵聯運班列,也是鐵路部門加快推動鐵路貨運向現代物流轉型,降低社會物流成本、暢通國內國際雙循環推出的一條海鐵物流新通道。
中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段海滄站站長劉立新介紹,3月份以來廈門糧食運輸需求旺盛,鐵路部門在獲悉一批進口玉米要從廈門口岸上港轉運后,挑選特殊車型,按照“定點、定路線、定車次、定時、定價”的“五定”方式運輸,實現貨物快裝快運,為企業提供便利。
“對比公路運輸,海鐵聯運每噸減少10至15元的運輸費用,全程運輸時間節省1至2天,未來計劃全年以此方式發送30萬噸貨物。”廈門鑫僑益國際貨運代理有限公司副總經理俞偉萍說。
下一步,鐵路部門將加密開行海鐵聯運班列,增強海鐵聯運輻射的廣度和深度,拓展福建沿海到江西的多式聯運業務,為實現區域經濟高質量發展提供有力支撐。(記者 周義)
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
廈門翔安機場建設塔吊作業“上新”2025-03-12
閩南網推出專題報道,以圖、文、視頻等形式,展現泉州在補齊養老事業短板,提升養老服