近日,一列引人注目的紅色列車緩緩駛入廈門東孚站,標志著海洋網聯船務(Ocean Network Express,簡稱“ONE”)“武漢-廈門港”海鐵聯運“一單制”專列成功首發。
本趟專列滿載28個標準集裝箱抵達廈門港后,將無縫對接轉運至海通碼頭,搭乘遠洋貨輪發往歐洲,完美實現外貿貨物“出廠即出海”的高效物流閉環,顯著提升物流效率。
近年來,我國大力推動多式聯運發展,鼓勵港口、鐵路與航運企業深化協作。在此背景下,海鐵聯運“一單制”模式應運而生,成為降低全社會物流成本的有效實踐。該模式實現“一次委托、一次結算、一單到底”,貨主只需簽訂一份運輸合同,就能享受從武漢工廠直達海外目的地的全程物流服務,無需再與鐵路、港口、船公司等多個環節分別對接,大大節約溝通時間和成本,優化物流資源配置。
廈門港作為我國東南沿海重要的深水良港,航線網絡遍布全球。武漢作為華中地區重要的交通樞紐和工業基地,擁有豐富的貨源和廣闊的市場。ONE“武漢-廈門港”海鐵聯運“一單制”專列的成功開行,進一步加強兩地間的物流合作,為華中地區外貿企業提供更為便捷、高效的物流服務,進一步推動區域經濟高質量發展。
(廈門日報記者 林桂楨 通訊員 龔小婉)
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