昨日,在廈門東渡港區國貿碼頭,3.5萬噸化工級重晶石粉在海事執法人員的監管保障下,陸續裝上“煤炭珍珠”輪散貨船,計劃于3月10日從廈門出口歐洲。
這是自2025年1月1日《國際海運固體散裝貨物規則》(IMSBC規則)07-23修正案強制生效后,我國首批海運出口的化工級重晶石粉。這標志著化工級重晶石粉海運“中國標準”正式成為“國際標準”,為我國化工級重晶石粉進軍國際市場打通了“航路”。
化工級重晶石粉是對粗制重晶石礦石進行研磨、浮選等加工而成的礦物粉末,廣泛應用于石油、化工、醫療等領域。我國是化工級重晶石粉最大出口國,年出口量約10萬噸,產值上億元,且大部分通過廈門港海運出口。
此前,由于化工級重晶石粉未被列入《國際海運固體散裝貨物規則》貨物名錄,企業每次出口前都要提前與船旗國(承運船舶登記的國家)、裝貨港、卸貨港主管機構簽署三方協定,耗費大量時間和人力成本。
針對企業出口難題,廈門海事局主動靠前深入企業,先行先試研究標準、提交修訂提案,2023年獲國際海事組織審議通過,2024年1月1日自愿生效,2025年1月1日強制生效。最終在《國際海運固體散裝貨物規則》07-23修正案中,化工級重晶石粉正式以A組貨形式列入貨物名錄,我國化工級重晶石粉有了“國際通行證”,從根本上解決了企業產品出口難題。
為保障此次化工級重晶石粉大批量出口,廈門海事局加強信息互通,提前掌握到港船舶和貨物信息,運用信息化手段實現全程跟蹤,優先受理船舶進出口岸手續,保障船舶在港“零待時、零延誤”。
“下一步,廈門海事局將繼續推動制度創新,主動對接國際海運規則,便利海上運輸,持續助力民營經濟加速出海。”廈門東渡海事處象嶼海巡執法大隊大隊長洪劍濤表示。
(廈門日報記者 謝嘉迪 通訊員 王爾芳 林昕昀)