“廈金號”盾構機部件就位預計今年5月啟動廈金大橋（廈門段）本島端隧道挖掘工作

來源:廈門日報 2025-03-14 15:37 http://www.iosapp77.com/

　　近日，首批運抵觀音山附近施工海域“廈金號”盾構機部件完成吊裝上岸，順利運抵中鐵十四局廈金大橋（廈門段）A4標項目始發井施工現場。這是省內在建隧道工程中最大直徑的盾構機，預計5月完成調試始發掘進。

　　據悉，“廈金號”盾構機總長165米，重約5100噸，開挖直徑16.15米，最大開挖面積達到了204平方米，接近半個標準籃球場大小，如此挖掘能力，在省內同類隧道盾構設備中“首屈一指”；其設備裝機總功率達到了10997千瓦，稱得上世界一流。

　　該設備于今年1月在江蘇南通完成制造正式下線，經過拆解后分批運往廈門。由于其體型巨大，不少部件的長、寬超過了10米，不便于陸上運輸。因此，項目部選擇以水陸雙線的形式對設備部件進行運輸，“小型部件走陸上，大型部件走海上”保障設備安全抵廈。

　　3月9日13時許，吊裝施工正式開始。記者在項目A4標施工棧橋上看到，“廈金號”盾構機盾體、拼裝機、刀盤在運輸船上有序排列；不遠處的海上浮吊是這次作業的“主力”。船上的工人們將部件上的繩索與吊臂纜繩相連，吊臂搖轉、纜繩下放，經過岸邊工人的調位，盾體平穩落位運輸車。

　　“首批運抵廈門的盾構機設備部件共有26件，總重量超過2800噸。其中，吊裝直徑最大的部件是刀盤中心塊，約9米，重量超過了220噸。”據廈門路橋工程公司相關負責人介紹，待各部件到位后，“廈金號”盾構機組裝調試工作將在距地面深度近28米的始發井中進行。挖掘工作預計于今年5月正式啟動。

　　廈金大橋（廈門段）本島端隧道位于思明區環島東路附近，全長3291米。未來，該隧道將與項目主線相連，共同組成島內通達廈門翔安國際機場的全新快速通道。

　　（廈門日報記者謝嘉迪通訊員武文璐）

原標題：“廈金號”盾構機部件就位預計今年5月啟動廈金大橋（廈門段）本島端隧道挖掘工作

責任編輯：方迪

相關閱讀:: “廈金號”組件完成吊裝作業2025-03-13

“特”字當頭廈門加快建設全國海洋經濟發展示范區2025-03-11

廈門海洋創新產業園（一期）兩年內投用2025-03-11

德化牛母岐層林盡染五彩斑斕

猜你喜歡:: 廈門周末天氣好氣溫一路回升 27日最高溫將“奔三”2025-03-21

解決群眾急難愁盼更快更精準思明區10個社區慈善基金落地運行2025-03-27

露營、騎行、賞花、踏青……清明假期來同安開啟“微度假”體驗2025-04-03

評論(“廈金號”盾構機部件就位預計今年5月啟動廈金大橋（廈門段）本島端隧道挖掘工作): 您需要登錄后才可以評論，登錄| 注冊

來說兩句吧.......

登錄 | 注冊

匿名發表

“廈金號”盾構機部件就位 預計今年5月啟動廈金大橋（廈門段）本島端隧道挖掘工作