3月24日下午,隨著新能源鋪軌機將最后一節25米軌排平穩鋪設在龍江明珠站接軌點。至此,廈門至漳州軌道交通6號線軌道工程全線順利實現軌通目標,這一里程碑式的成就為線路的全線開通運營筑牢了堅實根基。
記者了解到,地鐵“軌通”分為短軌通和長軌通兩個階段,需要將每節25米標準長的軌排沿線鋪設就位,形成一條連續的軌道,再使用移動式閃光焊機將一根根鋼軌無縫焊接。此次短軌貫通起于華僑大學站,終于龍江明珠站,累計完成軌道道床鋪設60.095公里。
中鐵一局廈門地鐵6號線鋪軌項目負責人馬慶亮表示,地鐵6號線鋪軌工作的圓滿完成,不僅是該項目建設進程中的重大突破,更為后續列車上線調試、設備聯調聯試以及全線開通運營創造了有利條件,具有極其深遠的意義。
作為廈漳同城化的重點項目之一,廈門地鐵6號線的建設意義非凡。該項目建成運營后,將進一步推動廈漳兩地在人才、金融、科技、產業等城市核心要素方面的深度流動與融合,對優化沿線交通環境、強化對外交通換乘銜接、帶動周邊配套設施建設發展起到積極作用,為推進閩西南協同發展、加快廈漳同城化進程、助力海峽西岸經濟區建設注入強勁動力。
值得一提的是,在廈門地鐵6號線鋪軌工程建設期間,漳州臺商投資區相關部門高度重視,多次召開專題會議深入研究優化施工方案,精心統籌組織協調各項資源調配與場地移交工作。通過采用“多點連線”的高效施工策略,搶抓關鍵施工節點,開辟多個施工作業面,極大地提高了施工效率。
據悉,廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段全長9.8千米,共設置7座站點。截至目前,該延伸段主體工程已全部完工,軌道工程正有序推進長軌焊接和線路精調工作,截至3月24日,共有10臺列車投入冷熱滑試車環節。(記者 沈文棟 文/圖)