昨日下午,記者來到廈門北站派出所了解打架一事。派出所相關負責人說,2013年12月31日那天下午,北站出站口附近共發生四起打架事件,可能是黑車搶客發生爭執,警方趕到時,打人者已經跑了。這位負責人說,從傷者的傷情來看,尚未構成刑事案件,只能當作普通治安案件處理,目前,警方正進一步調查此事。
【暗訪】
出租車候客區黑車公然拉客
現象:七八人同時在的士候客區拉客
昨日15點30分左右,廈門北站一樓出站口,有四五十部空的出租車在排隊候客。動車到站,大批旅客涌到出站口,一些選擇乘坐出租車的旅客按照引導牌,走向出租車候客區。旅客在排隊區依次上車,這時,一個身穿黑色西服的中年男子出現在排隊區,挨個問排隊的旅客是否要打車。大部分旅客選擇繼續乘坐出租車,但也有一些旅客,在黑西服男子的鼓動下,轉而乘坐黑車。
15點40分,這個黑西服男子成功拉到3名旅客,隨后,旅客在男子的帶領下,乘坐電梯上到二樓出發層。一輛白色轎車等候在路邊,見黑西服男子帶來客人,司機馬上下來接應,把客人帶上車,坐滿4人后,私家車很快就開走,而黑西服男子則繼續到出租車候客區,重復拉客。
“北站的黑車都不是一個人在‘戰斗’,有好幾個人合作,內部再明確分工,‘皮條客’負責拉客,司機負責載客,然后再各自抽成。”一名正規出租車司機告訴記者。
17點左右,在候客區拉客的人越來越多,有七八人。見記者過去,他們接連上前問是否要打車。
的哥:我們辛苦排隊,黑車橫插一腳
在北站排隊候客的出租車司機郭師傅告訴記者,通常他們來北站拉一趟客,要排一個小時的隊。比如,3點半到的話,要等到4點半才能輪到。按照相關規定,出租車不能挑客,“要碰運氣,載到進島的客,賺的就多,如果是附近的客,賺的就少?!?/P>
“平時到北站拉客的出租車算是很充足,黑車的出現,不是市場的補充,是明擺著搶生意?!惫鶐煾嫡f。
【數字】
廈深鐵路開通后查處十多部黑車
昨日下午,記者在廈門北站出站口碰到一輛正在巡邏的交通綜合執法車。車上的執法人員告訴記者,類似的執法行動從2013年上半年就開始了,廈深鐵路開通后,執法強度也在加強,現在是每天分4組,一組4人,不間斷地巡邏,一方面規范出租車運營,另一方面打擊黑車。
據不完全統計,2013年,交通綜合執法部門在廈門北站共查處上百部黑車,廈深鐵路開通至今,共查處十多部黑車。
“盡管一再打擊,還是有一些人鋌而走險。在執法中,遇到的最大困難就是取證?!苯煌ňC合執法人員表示。
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