國際油價(jià)的探底之旅依然沒有結(jié)束。26日將再度迎來國內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整的“窗口期”,市場預(yù)測,國內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”已無懸念。此次下調(diào)后,全國大部分省市93號汽油每升零售價(jià)格將全面進(jìn)入“五元時(shí)代”。
截至目前,新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1月22日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)11.20%。據(jù)此測算,國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸下調(diào)350元左右。
1月23日是本計(jì)價(jià)周期內(nèi)第九個(gè)工作日,也是可計(jì)算國際原油價(jià)格的最后一個(gè)交易日。當(dāng)天,原油供應(yīng)充裕令紐約油價(jià)收盤繼續(xù)走低,布倫特油價(jià)則收盤小幅走高,均未改變國內(nèi)成品油價(jià)格將再度迎來大幅下調(diào)的預(yù)期。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),一方面全球原油供應(yīng)充裕信號繼續(xù)釋放,另一方面市場對全球經(jīng)濟(jì)增速放緩將導(dǎo)致原油需求增量進(jìn)一步縮窄的擔(dān)憂持續(xù)上升,均助推國際油價(jià)進(jìn)一步走低。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制,國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
2014年7月以來,伴隨著國際原油價(jià)格的“斷崖式”下跌,國內(nèi)成品油零售價(jià)格也出現(xiàn)罕見的“十二連跌”局面,此次將迎來油價(jià)調(diào)整的“十三連跌”。