有車族最好在周末前把油箱加滿了,因為國內油價下次調價窗口將在2月9日(下周一)開啟,這一回不再是油價下調,而是可能要漲了。
近日,國際油價出現上漲態勢,實現了4個交易日連續上漲,漲幅達到19%。雖然“4連漲”在最新一個交易日(截至北京時間昨晚20時)結束,但多家機構預測,國內成品油價格“13連跌”的勢頭可能會終止,2月9日有可能會迎來近8個月來國內油價的首次上調。
中宇資訊認為,國際油價的持續寬幅上漲使得國內油價本輪上調幅度逐漸拉寬,難有回轉余地。若按目前原油價格持續運行至本輪計價周期結束,最終上調幅度可能達到每噸260元,折合標準品90號汽油0.19元/升,93號汽油0.20元/升,0號柴油0.22元/升。記者測算,油價上調后,廈門93號汽油零售升價也仍處于5元時代。
此外,金銀島測算,汽柴油對應上調幅度為230元-250元/噸;隆眾石化網則預計,油價對應上調幅度為220元/噸。
如果按照93號汽油每升上調0.20元計算,加滿40升93號汽油,車主將得多花8元,但由于油價昨天重新走跌,此輪油價上調幅度仍是未知數。
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需求依然疲軟 油價并未見底
北京時間2月4日晚,布倫特原油期貨大跌0.95美元至56.75美元/桶,跌幅1.70%,而WTI大跌1.39美元至51.49美元/桶。兩大原油期貨價格一度跌幅超過3%。由于國際油價再次大幅度回落,“油價筑底成功”的預言遭遇挑戰。
分析顯示,當天大跌的直接原因是出于對庫存高企的擔憂。當地時間,2月3日盤后,美國石油協會(API)公布,美國最近一周原油庫存增加610萬桶,最近一周汽油庫存增加200萬桶,餾分油庫存增加27.8萬桶。
此外,目前全球市場供需面和經濟面尚未出現顯著改善,歐佩克(石油輸出國組織)則仍舊在尋求增產,伊拉克將在未來幾年繼續提升原油產量。同時,由于全球經濟方面并未出現明顯改善,需求相對疲軟。所以,從市場基本面來看,仍不支持油價持續上揚。
法國興業銀行表示,“油價近日出現的反彈更多只是技術層面的,這種回升或難以持續。” 2015年上半年原油市場將會非常疲軟,下半年將趨平衡。第一季度很難看到阻止油價進一步下跌的因素和上行推動力。該行預計,2015年上半年原油庫存將增加3億桶。
巴克萊資本分析師表示,未來數月兩地油價可能跌至每桶40美元以下低位。其將2015年布倫特原油均價預期由每桶72美元下調至44美元,紐約原油由每桶66美元下調至42美元。(據21世紀經濟報道等)