仙岳路高架通車后首個工作日早高峰通暢晚高峰擁堵

來源:海西晨報 2015-03-03 08:21 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版

[摘要]仙岳路高架迎試通車以來第一個工作日，早高峰通暢晚高峰大堵。

廈門仙岳路立交橋早通暢晚大賭交警發(fā)布行車提醒

另據(jù)廈門日報報道，中小學(xué)生開學(xué)首日、仙岳互通立交橋通行后遇到的第一個工作日，昨日恰逢兩個特殊節(jié)點碰撞，難免讓人為早高峰可能面臨的交通壓力捏把汗。出乎意料的是，昨天早晨并沒有出現(xiàn)預(yù)期中的“堵聲一片”，相反，近期最受關(guān)注的仙岳互通立交橋順利度過第一個工作日的早高峰“考驗”，持續(xù)呈現(xiàn)通暢狀態(tài)。而全市范圍內(nèi)，除了學(xué)校周邊幾個路面有短暫的車流激增外，交通秩序總體平穩(wěn)。

昨日早高峰，仙岳路中醫(yī)院段一路暢通。

　　不過，早上能“刷路”的狀況，在傍晚卻發(fā)生“逆轉(zhuǎn)”——仙岳路立交橋傍晚車流量猛增，交警部門發(fā)現(xiàn)許多車輛在匝道交匯處速度明顯減緩。

　　【現(xiàn)場】

　　早高峰

　　仙岳立交橋很順暢學(xué)校周邊短暫擁堵

　　從昨日早晨7點半開始，本報各路記者便兵分多路在各個重要交通節(jié)點觀察路面狀況，但從現(xiàn)場的情況來看，并沒有出現(xiàn)大面積擁堵的狀況，仙岳路交通也相對順暢。

　　8點左右，記者驅(qū)車于仙岳立交橋路段，盡管車流量很大，但車輛幾乎沒有停滯，更不存在緩行的狀況，車輛速度幾乎都能達到50-60km/h。數(shù)據(jù)顯示，昨天早上7點半至8點半的高峰時段，立交橋車流量為7834輛，同比上個月同日相同時間段的6948輛增加了13%。而發(fā)生的事故也大大減少了，截至昨日早上11點，發(fā)生在立交橋上的交通事故為零，刷新了仙岳路事故發(fā)生的“最低紀(jì)錄”。而在高架橋下的路面區(qū)域，車輛通行也十分流暢，周邊路段受到帶動，從嘉禾路方向至仙岳路路段往常大排長隊的狀況有所緩解，路面通行順暢。不過在仙岳高架岳陽小區(qū)往海滄大橋方向、湖濱中路海滄大橋下橋口均發(fā)生短時交通滯留。

　　再將視野覆蓋到全市范圍，交通壓力最大的則要數(shù)學(xué)校周邊了。記者昨日7點40分左右在公園小學(xué)、實驗小學(xué)門口看到，學(xué)校附近的路段車輛都大排長龍，而廈門一中周邊的文園路上更是車流堵塞嚴(yán)重，車流一度延伸至虎園路、植物園段。此外，鎮(zhèn)海路、湖光路等路段也出現(xiàn)了車流密集的現(xiàn)象。

　　晚高峰

　　仙岳高架車流大周邊路網(wǎng)皆順暢

　　不過到了晚高峰，仙岳路的“刷路之旅”就結(jié)束了，從傍晚6點半開始，仙岳路往海滄大橋方向的車輛就出現(xiàn)緩行狀況，而在仙岳高架以及互通立交橋上，車輛更是排成了長長的隊伍，一度發(fā)生擁堵。

　　但反觀蓮前西路、金湖路、呂嶺路三條與仙岳路近乎并行的路段，卻一改往日擁堵的狀況，車輛來往順暢，幾乎沒有出現(xiàn)排隊狀況。

　　對于晚高峰和早高峰的明顯反差，交警支隊資深交警分析，造成的原因主要有兩個。其一，在傍晚6點半左右，從金尚路方向拐入仙岳路附近路段發(fā)生一起兩車刮擦事故，占據(jù)了一至兩個車道，致路邊可通行量大大減少。此外，車流量相比早高峰激增，也是造成仙岳路堵塞的一大原因，“可能是早上不少市民由于不熟悉，還不敢貿(mào)然嘗試仙岳路，但是聽說早高峰路面很通暢的消息后，就用晚上來‘試水’，致車輛一下子扎堆。”交警說。

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