廈門到武夷山的列車,向來很熱門。盡管這趟普速列車要開12個半小時,但也經常一票難求。不過,今年暑假,您再去武夷山旅游可就方便多了,動車走合福高鐵線只需要3小時就可直達。
近日,設計時速350公里的合福高鐵進入密集聯調聯試階段。5月底開始,該高鐵將進行全線試運行,擬定6月30日通車。
合福高鐵,所使用的高速動車組目前已抵達福州動車段
極限時速可達400多公里
“‘嗖’的一下,列車就沒影了。”一位老鐵路人如此形容合福高鐵上的檢測列車。該高鐵已經啟動密集聯調聯試,每天都有數趟檢測列車穿梭于鐵路。外觀看起來,檢測列車和普通動車組差不多,但速度卻差多了。合福線上的黃色檢測車,時速可達380公里,極限時速可達400多公里。
合福高鐵北起合肥,南至福州,全長約800公里,在合肥與京滬高鐵銜接,可直達北京。途經站點依次為合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北(武夷山市)、武夷山東(建陽市)、建甌西、南平北(延平區)、古田北、閩清東、福州。
合福高鐵上旅游景點多
雖然沒有經過廈門,但合福高鐵開通的意義不亞于廈深鐵路,它將再次縮短廈門到華北、東北、華中甚至西南的時空距離。比如,廈門到合肥目前有兩趟車,普速要29個多小時,動車只能在廈門北站上車,也需要10小時;合福高鐵通車后,廈門到合肥就只需要5小時左右。
這條線可謂高鐵旅游線,廈門市民經合福線可到武夷山、江西婺源、黃山等地,而這些都是廈門人熱門的旅游目的地。目前,廈門到武夷山只有普速列車,需要12小時36分,合福高鐵通車后,廈門到武夷山3小時左右直達。目前廈門到上饒也只有普速列車,要15小時42分,合福高鐵開通后,只需要3個半小時;而廈門到江西婺源預計只需3小時45分,廈門到黃山預計4個多小時。
解密
高鐵專用列車如何保證又快又安全
合福高鐵,所使用的首批5列CRH380A高速動車組目前已經抵達福州動車段。CRH380A高速動車組定員556人,其中商務VIP座10個,一等座28個,二等座518個。該列車全長203米,8節車廂有6節擁有動力裝置,最高設計運行時速380公里,每秒105米,與飛機起飛速度相當。
新動車組在安全性方面有何“過人之處”?福州動車所技術組長林俊杰介紹,一是每個車廂比普通動車新增了兩根抗蛇形減震器,過急彎道和遇到較大橫向加速度時能更平順;二是新增的抗側滾扭桿,杜絕了動車側滾的可能性,使得列車高速行駛中不偏不倚;三是新增的車端減震器,緩解了動車運行、制動過程中的縱向力,使列車能夠穩中疾進。另外,導報記者還獲悉,為保障列車安全運行,該車還有一種智能化的設計,安裝了大量監測速度、溫度、電流、電壓等所有主要部件的傳感器,發生故障可以自行檢測。它的駕駛室還有安裝“無人警惕”裝置,防止司機疲勞瞌睡。