居民嘗鮮搭乘家門口的首趟社區公交。
湖里社區公交“家族”再添新成員。昨日,殿前街道開通第2條社區公交線路——437路,這也是湖里區的第6條社區公交線。
對于很多殿前居民而言,社區公交真正實現在家門口坐公交的便利生活。這條公交線路串聯起興園、興隆、馬垅、高殿等多個社區,受益群眾達到20多萬人,將大大方便居民上班上學、買菜購物以及休閑娛樂。昨日下午3時,437路社區公交舉行開通儀式,上百名社區居民自發來到興園社區廣場見證這一刻,爭相乘車嘗鮮。
【傾聽民聲】
打通居民出行“最后一公里”
“有了社區公交,出門購物再也不用大費周折了!” 興園社區的多個小區與SM城市廣場相距不遠,但是由于沒有直通車,許多居民都是要步行一大段路,然后再轉車。路程再加上等公交的時間,來回一趟 ,得花費1個多小時,十分不便。
去年以來,在群眾路線教育實踐活動中,殿前街道了解到興園社區居民開通社區公交的愿望,馬上與市運管處、區道辦、公交公司等多個部門進行對接,為居民們“量身定制”了這條公交線路。
據悉,437路社區公交線路全長2.5公里,串聯興山路、園山南路、嘉禾路、興隆路、湖里大道等多條主干道,覆蓋殿前片區多個居民住宅區、開發區、學校、商場、社區衛生服務中心,并連接起多個主要公交車站點,填補了公交服務的盲點。
【靠前服務】
公交線路延伸至保稅區
今后逛自貿試驗區,437路社區公交可是您出行的最佳選擇之一!福建自貿試驗區廈門片區島內面積19.37平方公里都位于湖里區,其中大部分在殿前街道轄區。因為毗鄰港口,這個片區內的公共交通線路并不多。為此,殿前街道主動對接、靠前服務,將437路社區公交的線路一直延伸到福建自貿試驗區廈門片區內的象嶼五金機電城。這樣一來,將大大方便園區企業員工以及周邊居民的出行。
伴隨著殿前街道經濟的快速發展,轄區居民增加,交通形勢日趨嚴峻,交通擁堵問題對政府的社會治理能力提出了更高要求。轄區的交通基礎有些“先天不足”,在村改居、老舊小區集中的區域,往往路幅狹窄,道路行車條件差,大型公交車難以進出。為了破解這一難題,近年來,殿前街道不惜投入巨資開通運行社區公交,一方面可以給群眾的出行帶來實實在在的便利,另一方面也有效打壓了“黑摩的”的生存空間,創新社會綜合治理,受到居民的熱捧。
【鏈接】
公交線路首末班時間
●象嶼五金機電城
首班:6:40,末班:21:00
●S M城市廣場
首班:6:40,末班:21:00
高峰時間段候車時間約12至15分鐘,非高峰時間段候車時間為15 至18 分鐘