從廈門郵輪母港登船出海的外省游客越來越多。昨日記者從廈門國際郵輪母港集團、廈門逍遙游旅行社等方面了解到,4月21日麗星郵輪7萬噸級旗艦“處女星”號執行的廈門至沖繩過夜航線,目前船上游客6成是外省客。
具備“旅游+港口”雙重優勢的郵輪產業,是廈門市委、市政府大力發展的產業之一。由于廈門本身就是國際知名旅游目的地,具備較強的游客聚集能力,同時,海峽兩岸海上旅游方興未艾,因此,鷺島的旅游“吸引力”也成為郵輪母港的“輻射力”,使廈門郵輪母港的發展極具優勢。
麗星郵輪。(效果圖)
沖繩航線 外省游客占6成
“先到廈門游,再乘郵輪出境游”,成為廈門旅游的新亮點。漂浮在海上的“黃金產業”——郵輪業,延伸了廈門這座現代化國際性港口風景旅游城市的產業鏈條。
“沖繩航線的游客中,外省的占6成,約有1300余人,來自陜西、山西、四川、浙江和廣東等地。”包銷4月21日航線的廈門逍遙游旅行社相關負責人介紹,“外地游客都很認同從廈門出發的航線。他們認為,廈門本身就很值得游玩,如果能順道登上郵輪出海,這樣的安排十分具有吸引力。”
“將廈門郵輪母港打造成為中國的郵輪游客出發地”,已經成為廈門郵輪業者的普遍共識。在這種新思路的帶領下,各方在積極運用銷售網絡資源,將廈門郵輪的“觸手”向外省尤其是內地省份延伸。
旅日免簽 帶動郵輪產品銷售
今年3月下旬,日本方面實行郵輪客免簽制,“處女星”號因此受益,4月21日廈門至沖繩過夜航線和4月25日廈門至濟州、長崎航線均實現免簽,助推船票銷售。現在,游客只需提供護照即可,免去辦理各種證明和簽證,使游客可以實現“行前報名”——比如,4月21日沖繩游,在4月13日前報名均可成行。
同樣,今年7、8月暑期,皇家加勒比“海洋神話”號郵輪的6個日韓航次也實現免簽,屆時,除了沖繩、濟州、長崎等航線,游客更可選擇石垣、鹿兒島、熊本等航線。
提醒:據國際郵輪母港集團相關負責人介紹,免簽政策落地后,報名量突增。目前各航線僅剩下少量船票,有意向的游客要抓緊時間。
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來場說走就走的“慢”旅行
如何省去奔波勞累之苦,讓老人安心,孩子盡興,來一場浪漫而又溫馨的家庭旅行?郵輪無疑是最佳選擇。
首先,郵輪改變了以往人們“坐船會暈”的印象。比如,“處女星”號和“海洋神話”號郵輪,噸位都在7萬噸以上,長度超過200米,高十幾層,猶如海上城堡般,乘坐感覺如履平地。
其次,郵輪具有強大的包容性,適合各種人群的需求,其不僅提供星級住宿、世界美食,家庭旅客更能在郵輪上找到適合自己的娛樂節目。比如,游泳池、健身房、高爾夫練習場、歌劇院、酒吧、圖書館應有盡有,運動、看秀、閱讀、購物,揮灑汗水還是靜享美好時光任游客選擇。這座“漂浮的度假村”,提供的是一種“想睡就睡、想玩就玩、想吃就吃”的“慢”旅游。
最后,不得不提岸上游。依托“海峽郵輪圈”的豐富目的港資源,北至日韓,東至寶島臺灣,南至東南亞,數十個世界知名港口城市被包攬其中——據統計,今年廈門郵輪母港開辟的近20條母港航線,覆蓋目的地港達到13個,可選擇面極廣。