一干10多個小時 飯都得在現(xiàn)場吃
蓮花路口站混泥土工(中間為李順關(guān))。
地鐵建設(shè)者中有這么一群人,他們是棲息的候鳥,哪個城市建地鐵,他們就跟到哪。地鐵蓮花路口站中鐵混泥土工李順關(guān)就是其中之一,雖然只有39歲,但他已經(jīng)有20多年的澆筑混凝土的經(jīng)驗。
去年2月份,李順關(guān)來到廈門建設(shè)地鐵,負責(zé)主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑。在李順關(guān)看來,建地鐵站就跟建樓房一樣,置模板,綁鋼筋。由于工藝需要,澆筑模板時不能停頓,否則會影響質(zhì)量,有時候一干起來就要10多個小時,吃飯都得在現(xiàn)場吃。
蓮花路口站主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)哪翘欤抢铐橁P(guān)最開心的日子。如今他被調(diào)到了蓮板站,在這個站,他還得呆上半年,重復(fù)相同的工作。
“一個地方一個地方,這回來廈門至少也得待個七八年吧。”李順關(guān)說,從1995年開始,他去過深圳、重慶、珠海等城市,建過鐵路,也建過地鐵。廈門果然如他想象中那么美麗,能在這座城市長待,他很高興。
今年春節(jié),由于地鐵施工,李順關(guān)沒能回家過年,妻子和女兒特地從山東菏澤老家來看他。雖然已經(jīng)來廈門一年,李順關(guān)還沒來得及逛逛廈門,也就是女兒來的那天,他帶著妻子和女兒到鼓浪嶼、南普陀寺、胡里山炮臺游玩。李順關(guān)說,雖然城市里的生活環(huán)境和教育環(huán)境更優(yōu)越,但經(jīng)濟壓力也更大,他很遺憾不能把家人帶在身邊。